[实用新型]用于桥梁施工的H型钢组合装置

说明书

本实用新型公开了用于桥梁施工的H型钢组合装置，包括底座，所述底座顶端的两侧分别设置有定位座，所述定位座顶端的一侧开设有定位槽，所述定位槽的内部设置有翼板。该用于桥梁施工的H型钢组合装置通过转盘转动双向丝杠，双向丝杠同时驱动两侧的丝套对向或相向移动，丝套通过连接块带动底座顶部两组的定位座同时对向或相向移动，从而快速调节定位座上固定的翼板的间距，并且调节完成后能够自动锁定，这样两块翼板的间距方便精准的调整定位，保障组合精度，解决的是由于左右定位靠板与平台活动连接，其调整之后缺乏锁定，仍会左右活动，导致两块翼板的间距无法精准地确定，影响组合精度的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为用于桥梁施工的H型钢组合装置。

背景技术

H型钢由于具备突出性的结构模式以及较好的力学效能，所以逐步地演变成了钢结构之中关键构件，因为H型钢材本身重量比较轻，十分方便运输，也很适合机械化的操作，这就让H型钢能够在桥梁修建之中起到重要的作用，H型钢一般由两组翼板以及一组腹板焊接组合而成。

根据申请号为CN202123297367.9公开的H型钢组合台架，属于钢材组装工具领域，目的是保证H型钢组装精度。包括平台、垂直于平台的左定位靠板和右定位靠板以及托升组件，左定位靠板和右定位靠板至少其中之一沿平台横向与平台活动连接；左定位靠板和右定位靠板的内表面设置有支撑台，顶端设置有U形夹具。调节左定位靠板和右定位靠板之间的距离，达到调节翼板之间的距离的目的，以适应腹板的宽度。通过支撑台起到托举翼板的作用，使得在沿着平台横向调节翼板位置的时候，能有效避免翼板与平台支撑发生摩擦，也增大了平台与腹板之间的距离，为在腹板上方施焊创造有利空间，能避免对H型钢翻身进行二次操作，利于提高拼装效率。夹具从顶部装夹翼板，保证了翼板定位的准确可靠性。

但上述H型钢组合台架仍存在以下问题和缺陷：

1、由于左右定位靠板与平台活动连接，其调整之后缺乏锁定，仍会左右活动，导致两块翼板的间距无法精准地确定，影响组合精度；

2、夹具与支撑台位置固定，导致其无法对不同宽度的翼板进行固定，适用性较差；

3、由于腹板一般组装在翼板的水平中线上，当组装不同规格的H型钢时，腹板的支撑高度无法灵活调整，导致无法组装不同规格的H型钢。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于桥梁施工的H型钢组合装置，以解决上述背景技术中提出的由于左右定位靠板与平台活动连接，其调整之后缺乏锁定，仍会左右活动，导致两块翼板的间距无法精准地确定，影响组合精度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于桥梁施工的H型钢组合装置，包括底座，所述底座顶端的两侧分别设置有定位座，所述定位座顶端的一侧开设有定位槽，所述定位槽的内部设置有翼板，所述底座底端的两侧分别固定连接有垫块，所述底座的内部活动连接有双向丝杠，所述双向丝杠外部的两侧分别螺纹连接有丝套，所述丝套的顶端固定连接有连接块，所述底座顶端的两侧分别设置有开槽，所述连接块的顶端贯穿开槽并与定位座的底端固定连接。

优选的，所述双向丝杠外部两侧的丝套对称设置，所述双向丝杠的一侧贯穿至底座的外部并固定连接有转盘。

优选的，所述定位座的一侧固定连接有螺母，所述螺母的内部贯穿有螺杆，所述螺杆的一侧固定连接有摇把，所述螺杆的另一侧贯穿至定位槽的内部并活动连接有推块。

优选的，所述推块在定位槽内部构成滑动连接。

优选的，所述推块的一侧固定连接有橡胶垫。

优选的，所述定位座顶端的一侧设置有滑动槽，所述滑动槽的内部嵌入有支撑块，所述定位座底部一侧的两端分别设置有底槽，所述底槽内部的顶端固定连接有电动推杆。

优选的，所述电动推杆的输出端贯穿至滑动槽内部并与支撑块的底端固定连接。