[实用新型]蓄电池箱体和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种蓄电池箱体和具有其的车辆，所述蓄电池箱体包括：主体部，所述主体部为复合材料件件，所述主体部构造有容纳用于容纳电池的容纳槽；安装支架，所述安装支架为钣金件，所述安装支架安装于所述主体部的外侧面且向顶面折弯，所述安装支架的侧面适于安装于悬置支架，所述安装支架的顶部适于安装覆盖所述容纳槽的电池板。根据本实用新型实施例的蓄电池箱体，具有轻量化、连接强度高、使用寿命长等优点。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种蓄电池箱体和具有其的车辆。

背景技术

相关技术中的蓄电池箱体普遍使用钢板结构，通过冲压、折弯、焊接等工艺加工形成箱体。由于钢材重量较大，受力点的受力较大，导致应力集中。在高频振动下容易引起箱体焊接处断裂以及支架断裂失效，除此之外，金属箱体容易锈蚀耐用性差，使用寿命较差。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种蓄电池箱体，该蓄电池箱体具有轻量化、连接强度高、使用寿命长等优点。

为实现上述目的，根据本实用新型第一方面的实施例提出了一种蓄电池箱体，包括：主体部，所述主体部为复合材料件件，所述主体部构造有容纳用于容纳电池的容纳槽；安装支架，所述安装支架为钣金件，所述安装支架安装于所述主体部的外侧面且向槽口顶部折弯，所述安装支架的侧面适于安装于悬置支架，所述安装支架的顶部适于安装覆盖所述容纳槽的电池板。

根据本实用新型实施例的蓄电池箱体，具有轻量化、连接强度高、使用寿命长等优点。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述容纳槽的底面构造有第一安装平台和高于第一安装平台的第二安装平台，所述第二安装平台和所述第一安装平台沿宽度方向连接形成台阶，所述第一安装平台的上方形成容纳第一电池的第一容纳区域，所述第二安装平台的上方形成容纳第二电池的第二容纳区域。

进一步地，所述第二安装平台与所述第一安装平台的连接处构造有向上延伸的限位隔板，所述限位隔板分隔所述第一容纳区域所述第二容纳区域。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述第二安装平台设有连接所述第一安装平台且与所述第一安装平台平齐的缺口部，所述缺口部构造有在所述主体部外部凹陷且向所述容纳槽内凸出的避让凹槽，所述避让凹槽适于容纳储气瓶。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述安装支架为多个且成对设置，至少一对所述安装支架安装于所述主体部在第一容纳区域的相对两侧壁，至少一对所述安装支架安装于所述主体部在所述第二容纳区域的相对两侧壁。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述的蓄电池箱体还包括：第一压板和第二压板，所述第一压板和所述第二压板位于所述容纳槽内，所述第一压板覆盖所述第一电池的顶部且将所述第一电池压装于所述容纳槽内，所述第二压板覆盖于所述第二电池的顶部且将所述第二电池压装于所述容纳槽内。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述蓄电池箱体，还包括：螺母板和多个螺栓，所述螺母板安装于所述主体部底部的背向所述容纳槽的一侧，至少一个所述螺栓穿设于所述第一压板、所述主体部和所述螺母板，至少一个螺栓穿设于所述第二压板、所述主体部和所述螺母板。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述蓄电池箱体还包括：线束固定支架，所述线束固定支架安装于所述主体部的侧壁，所述线束固定支架构造有扎带孔，所述扎带孔适于穿设有扎带，所述扎带用于捆扎连接所述电池的线束。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述安装支架与所述主体部的外侧面贴合，所述主体部的侧壁构造有向内侧凹陷的钣金安装凹陷，所述钣金安装凹陷向所述主体部的外侧凸出。

根据本实用新型实施例的车辆，包括根据本实用新型第一方面实施例的蓄电池箱体。