[实用新型]一种用于相邻型钢间的连接结构

说明书

本实用新型涉及一种用于相邻型钢间的连接结构，包括用于相邻横向H型钢支撑标准件间的横向系杆体系和斜向系杆体系，所述的H型钢支撑标准件与横向系杆体系和斜向系杆体系进行销轴连接，所述的横向系杆体系包括两根横向系杆和横向系杆内螺纹外套筒，横向系杆采用形成Y型结构的两根横向系杆分叉杆和连接两根横向系杆分叉杆于一点的横向系杆水平杆，所述的斜向系杆体系包括两根斜向系杆和斜向系杆内螺纹外套筒，斜向系杆采用形成一字型结构的斜向系杆连接杆。通过横向系杆体系和斜向系杆体系的承插套管与H型钢翼缘板的系杆连接孔进行销轴式连接，使得钢支撑结构整体性好，且型钢翼缘无需过多开孔，提高了型钢与型钢之间的连接强度。

技术领域

本实用新型涉及基坑支护工程技术领域，尤其是一种用于相邻型钢间的连接结构。

背景技术

随着基坑工程的规模逐渐向超大、超深方向发展，在复杂条件下的基坑工程设计也由传统的强度控制变为变形控制。而内支撑技术以其不影响基坑外围地下空间、自身刚度大、易控制变形等诸多优点，更加适合应用于城市内基坑支护工程中。

虽然混凝土支撑体系具备布置形式灵活多样、支撑刚度大、整体性好等优点，但存在安装和拆除耗时较长且拆除过程振动噪声大、拆除的废弃物无法回收利用等问题。相对于混凝土内支撑体系，钢支撑体系具有安装迅速、无需养护、拆除方便，且钢支撑可回收利用等特点，有利于降低工程造价，符合可持续发展的理念。

目前钢支撑在基坑工程中应用主要有钢管支撑及型钢支撑，但钢管支撑节点强度相对较低，整体刚度相对较小，基坑坍塌事故也时有发生。目前型钢支撑多是通过盖板将多根相互平行的H型钢支撑进行连接，但由于盖板本身的钢度较弱及仅在上翼缘处连接，节点连接强度和刚度较弱，且存在偏心等缺陷。为了充分发挥H型钢支撑的优点，解决H型钢之间的相互连接节点，提高H型钢支撑整体性是目前待需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有基坑工程中钢支撑结构整体性差，型钢翼缘开孔过多、型钢与型钢之间连接强度低的缺点，提供一种用于相邻型钢间的连接结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于相邻型钢间的连接结构，包括用于相邻横向H型钢支撑标准件间的横向系杆体系和斜向系杆体系，

所述的H型钢支撑标准件包括位于竖向两端的翼缘板和竖向连接翼缘板内壁设置的腹板，

所述的H型钢支撑标准件与横向系杆体系和斜向系杆体系进行销轴连接，

所述的横向系杆体系包括两根横向系杆和横向系杆内螺纹外套筒，横向系杆采用形成Y型结构的两根横向系杆分叉杆和连接两根横向系杆分叉杆于一点的横向系杆水平杆，

所述的斜向系杆体系包括两根斜向系杆和斜向系杆内螺纹外套筒，斜向系杆采用形成一字型结构的斜向系杆连接杆。

进一步的，所述两根横向系杆分叉杆远离横向系杆水平杆的一端均设有与其垂直的横向系杆承插套管，

所述斜向系杆连接杆的一端设有与其垂直的斜向系杆承插套管，

所述的翼缘板上沿轴向设有系杆连接孔，

所述横向系杆承插套管和斜向系杆承插套管的内径与系杆连接孔的直径相同，横向系杆承插套管、斜向系杆承插套管和系杆连接孔通过插销形成销轴配合。优选的，所述插销的直径不小于30mm。

具体的，横向系杆体系和斜向系杆体系的数量和布置形式可根据现场实际情况进行合理搭配，可组成不同种形式的桁架结构。优选的，配合后的横向系杆体系和斜向系杆体系在横向上相邻的H型钢支撑标准件间形成Z型结构。

进一步的，两根所述横向系杆水平杆的连接端设有横向系杆长度调节螺杆，两根横向系杆长度调节螺杆与横向系杆内螺纹外套筒形成螺接配合的横向系杆长度调节装置，两根横向系杆长度调节螺杆上带有一定长度的反旋螺纹，横向系杆内螺纹外套筒内设有与反旋螺纹配合的内螺纹。