[实用新型]一种汽车传感器片架定位结构

说明书

本实用新型属于汽车检测技术领域，具体涉及一种汽车传感器片架定位结构，包括支撑架、滑板和多个定位组件，支撑架包括两块竖向间隔安装在底板上的基板和导向板，以及连接在基板和导向板之间的第一滑轨，滑板滑设在基板和导向板之间，滑板中部竖向开设有第一滑槽，第一滑槽的两侧均间隔向外倾斜设有多道第二滑槽，多个定位组件滑设在第一滑轨上，定位组件上设有滑杆，位于中部是一个定位组件通过滑杆和第一滑槽配合与滑板滑动连接，位于两侧的定位组件通过滑杆分别和一个第二滑槽配合与滑板滑动连接。本实用新型具有结构简单且使用简便，解决了在对汽车传感器片架夹持固定过程中并不牢固，其定位准确性和稳固性表现不佳的技术特点。

技术领域

本实用新型属于汽车检测技术领域，具体涉及一种汽车传感器片架定位结构。

背景技术

汽车传感器片架是汽车零部件重要组成部分，在对其进行检测作业时，需要采用一种对对中定位结构辅助检测。

公开号为CN217494030U，专利名称为一种汽车传感器片架定位装置，具体公开了支撑板，若干间隔设置的第一定位板，且滑动安装在支撑板上，若干第二定位板；将待测汽车传感器片架放置在第一定位板和第二定位板间，并通过第一定位板在驱动力作用下向相应的第二定位板移动，以缩小相应的第一定位板和第二定位板之间的距离，待测汽车传感器片架进行固定定位，便于汽车传感器片架检测的进行；然而在实质使用过程中存在着的缺陷是，由于第二定位板与支撑板存在滑动关系，使得在对汽车传感器片架夹持固定过程中并不牢固，其定位准确性和稳固性表现不佳，而影响后续检测工作的进行。因此，基于上述缺陷，有必要提出一种更优的技术方案以解决上述技术问题。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述技术问题，提供了一种汽车传感器片架定位结构，主要解决现有技术中在对汽车传感器片架检测时，在对汽车传感器片架夹持固定过程中并不牢固，其定位准确性和稳固性表现不佳的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案为：一种汽车传感器片架定位结构，包括支撑架、滑板和多个定位组件，所述支撑架包括两块竖向间隔安装在底板上的基板和导向板，以及连接在所述基板和导向板之间的第一滑轨，所述基板和导向板上均竖向设有第二滑轨，

所述滑板通过所述第二滑轨滑设在所述基板和导向板之间，所述滑板中部竖向开设有第一滑槽，所述第一滑槽的两侧均间隔向外倾斜设有多道第二滑槽，

多个所述定位组件滑设在所述第一滑轨上，所述定位组件上设有滑杆，位于中部是一个所述定位组件通过所述滑杆和所述第一滑槽配合与所述滑板滑动连接，位于两侧的所述定位组件通过所述滑杆分别和一个所述第二滑槽配合与所述滑板滑动连接，当所述滑板向上或向下滑动时，相邻的两个所述定位组件呈贴合或远离状态。

优选地，还包括驱动机构，所述基板上端设有安装板，所述驱动机构安装在所述安装板上并驱动所述滑板竖向滑动。

优选地，所述驱动机构包括电机、主动轮、从动轮、传送带和螺杆，所述滑板前端面设有与所述螺杆螺纹配合的螺纹筒，所述螺杆转动连接在所述安装板和所述底板之间，且其上端穿出所述安装板并与所述从动轮连接，所述电机安装在所述安装板上，其输出端与所述主动轮连接，所述主动轮和所述从动轮之间连接有所述传送带。

优选地，所述定位组件包括滑块、曲型板和定位板，所述滑块滑设在所述第一滑轨上，所述曲型板竖向设在所述滑块前端面，所述滑杆设在所述曲型板上，所述曲型板的下端向前弯曲形成一个容纳所述滑板的容置空间，所述容置空间的前端面设有所述定位板。

优选地，所述底板的四个角处设有安装孔位。

由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果为：