[实用新型]一种用于铁路维护的多功能打磨机

说明书

本实用新型公开了一种用于铁路维护的多功能打磨机，包括机架、固定架和行走机构；机架：其上端中部螺纹连接有螺杆一，机架的两侧下端均通过销轴转动连接有支架；固定架：其左右两侧均固定连接有支撑杆，机架的左右内壁均设有滑槽，支撑杆与相邻的滑槽竖向滑动连接，固定架的上端通过轴承与螺杆一的底端转动连接；行走机构：其分别设置于支架下端；其中：还包括电机，所述电机设置于于固定架的内部，电机的输出轴底端通过联轴器连接有打磨片，该用于铁路维护的多功能打磨机，可以适应不同的铁路轨道，并且可以进行不同程度的打磨，可以很好的完成对铁路轨道的维护。

技术领域

本实用新型涉及铁路维护技术领域，具体为一种用于铁路维护的多功能打磨机。

背景技术

铁路线路及建筑物一般占铁路运输固定资产价值的60％左右，是铁路运输必不可少的技术设备。所以我们要及时对铁路进行维护，预防设备发生不正常的永久变形以及各种病害，延缓设备各部件的老化，防止不正常磨损，延长使用寿命，使设备经常保持良好状态。

目前国内铁路维护大多分为全面更新和部分维护，先由勘测人员进行勘测，再进行方案设计，进行全面更新；或者由维护人员使用机器进行部分维护，传统的打磨结构是借助轮轨结构支撑，在此基础上调节打磨设备进行打磨。

但存在一些不足之处，由于运输线路繁忙，间隔时间短，所以人工维护时，行走机构一成不变不能适应不同的铁路轨道，不可以自适应地调节打磨高度和摆动角度，灵活性不够，无法让铁路轨道打磨的更加充分，为此，我们提出一种用于铁路维护的多功能打磨机。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于铁路维护的多功能打磨机，和背景技术相对应的整体的有益效果，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于铁路维护的多功能打磨机，包括机架、固定架和行走机构；

机架：其上端中部螺纹连接有螺杆一，机架的两侧下端均通过销轴转动连接有支架；

固定架：其左右两侧均固定连接有支撑杆，机架的左右内壁均设有滑槽，支撑杆与相邻的滑槽竖向滑动连接，固定架的上端通过轴承与螺杆一的底端转动连接；

行走机构：其分别设置于支架下端；

其中：还包括电机，所述电机设置于于固定架的内部，电机的输出轴底端通过联轴器连接有打磨片，适应不同的铁路轨道，操作更加方便，可以自适应地调节打磨高度和摆动角度，从而更加灵活的打磨铁路轨道，让铁路轨道打磨的更加充分。

进一步的，所述控制开关设置于机架的上端右侧，控制开关的输入端电连接外部电源，电机的输入端与控制开关的输出端电连接，调控设备的正常运转，便于调控电器的运转。

进一步的，所述机架的上端左右两侧对称设有把手，可以让机器方便移动，更好地携带。

进一步的，所述行走机构包括连接块、螺杆二、支撑架、滑轮和转轴，所述螺杆二通过轴承分别转动连接于支架的内部，螺杆二的前后两端均螺纹方向相反，螺杆二的前后两端分别螺纹连接有连接块，连接块顶端的凸块均与相邻的支架顶壁的导向槽滑动连接，连接块的底端均设有支撑架，支撑架的内部均通过转轴转动连接有滑轮，位于同一个支撑架内部的两个滑轮配合安装，实现对不同的铁路轨道进行夹持，并且机器可以通过滑轮在铁路轨道上移动，方便使用。

进一步的，所述螺杆二的后端均设有旋钮，旋钮均位于支架的外部，可通过旋钮调节螺杆二，方便使用者调节。

进一步的，还包括刻度标和测量杆，所述刻度标竖向均匀设置于机架的左壁上，测量杆设置于支撑杆的前侧面左端，刻度标和测量杆配合安装，可以根据需求调节打磨片的高度。

进一步的，所述支架的竖板与底座的垂直夹角处前侧均设有加强肋，对支架起到更好的固定效果。