[实用新型]一种可调速的举升机控制装置以及举升机有效
| 申请号: | 202223048998.1 | 申请日: | 2022-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN218620163U | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
| 发明(设计)人: | 赵惠瑶;梁杰凯;倪思虎;田凯;陈启明 | 申请(专利权)人: | 中山市颉榕汽车维修检测设备有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28 |
| 代理公司: | 中山市睿申知识产权代理事务所(普通合伙) 44718 | 代理人: | 凌鹏 |
| 地址: | 528463 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调速 举升机 控制 装置 以及 | ||
1.一种可调速的举升机控制装置,其特征在于:包括底板、油泵、铰接座和集成座,所述油泵、铰接座和集成座均固定在底板上;所述铰接座上设置有转动孔,所述转动孔中穿设有可在转动孔中转动的转动杆,所述转动杆上固定有手柄,且转动杆同轴连接有调节杆;所述集成座内设置有过油通道,所述油泵与过油通道相连,所述过油通道包括调节腔,所述调节腔内设置有可在调节腔内转动的调节件;所述调节杆伸入到调节腔中,且调节件与调节杆同步转动,所述调节件在转动过程中可调节过油通道的流量。
2.根据权利要求1所述的可调速的举升机控制装置,其特征在于:所述调节件为球形,且调节件的表面设置有彼此连通的第一开孔和第二开孔,所述调节杆的轴心的延长线经过调节件的球心,所述第一开孔与调节杆同轴设置,所述第二开孔的轴向与第一开孔的轴向彼此垂直;所述过油通道还包括均与调节腔连通的第一通道和第二通道,所述第一开孔与第一通道对接,所述第二开孔与第二通道对接。
3.根据权利要求2所述的可调速的举升机控制装置,其特征在于:所述调节腔内设置有连接管,所述连接管的一端与第二开孔对接,另一端与第二通道对接,且连接管的外侧套设有第一密封圈,所述第一密封圈抵接调节腔的内壁。
4.根据权利要求3所述的可调速的举升机控制装置,其特征在于:所述连接管与第二开孔对接的一端设置有第二密封圈,所述第二密封圈紧贴调节件的表面,且在调节件的转动过程中,所述第二开孔均位于第二密封圈的密封范围内。
5.根据权利要求2-4任一项所述的可调速的举升机控制装置,其特征在于:所述调节杆伸入到调节腔的那端的端面设置有扁位块,所述调节件的表面设置有与扁位块相适配的扁位槽,所述扁位块插接在扁位槽中。
6.根据权利要求2-4任一项所述的可调速的举升机控制装置,其特征在于:所述集成座的表面设置有与调节腔连通的穿孔,所述调节杆穿过所述穿孔,且调节杆和穿孔之间设置有第三密封圈。
7.根据权利要求2-4任一项所述的可调速的举升机控制装置,其特征在于:所述底板上固定有支架,所述支架上设置有与手柄相连的限位组件,所述限位组件用于限制手柄的转动角度。
8.根据权利要求7所述的可调速的举升机控制装置,其特征在于:所述限位组件包括限位杆和限位板,所述限位板的一端与手柄铰接,且限位板设置有贯穿其自身的限位槽,所述限位杆固定在支架上并穿过所述限位槽。
9.一种举升机,其特征在于:包括如权利要求1-8任一项所述的可调速的举升机控制装置。
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