[实用新型]单立柱单车棚

说明书

本实用新型公开了单立柱单车棚，包括底立柱、车棚顶架和棚顶板，所述底立柱顶部安装有车棚顶架，且底立柱顶部与车棚顶架底部通过主连接螺栓连接固定，所述车棚顶架顶面安装有方管檩条，且方管檩条底部与车棚顶架顶面贴合处通过下连接螺栓连接固定，所述方管檩条顶部安装有棚顶板，且方管檩条顶部与棚顶板底面贴合处通过上连接螺栓连接固定，所述方管檩条一侧安装有侧檩托，且侧檩托与方管檩条一侧贴合处通过侧连接螺栓连接固定。该单立柱单车棚，采用新型的结构设计，将原有的一体化结构优化为模块化结构，各个模块的体积较小，便于拆卸安装和运输，且连接件中的异形件少，镀锌方便，加工简单，成本低。

技术领域

本实用新型涉及车棚技术领域，尤其涉及单立柱单车棚。

背景技术

车棚是一种常见的户外建筑结构形式，有多个种类，如单立柱单车棚、单立柱双车棚和双立柱单车棚等，能够为自行车、电动车和汽车提供遮挡，最常使用的是钢膜结构车棚，由多种高强薄膜材料及加强构件构成。

现有单立柱单车棚的加强构件为了保证结构强度，多为一体成型，整体体积较大，不便于拆卸安装和运输，同时很多单立柱单车棚的连接件采用了异形件，在防腐加工时，不便于镀锌，导致加工难度大且成本高，针对上述问题，在原有的单立柱单车棚的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供单立柱单车棚，具有模块化结构设计，各个模块体积较小，便于拆卸安装和运输，且连接件中的异形件少，镀锌方便，加工简单，成本低。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

单立柱单车棚，包括底立柱、车棚顶架和棚顶板，所述底立柱顶部安装有车棚顶架，且底立柱顶部与车棚顶架底部通过主连接螺栓连接固定，所述车棚顶架顶面安装有方管檩条，且方管檩条底部与车棚顶架顶面贴合处通过下连接螺栓连接固定，所述方管檩条顶部安装有棚顶板，且方管檩条顶部与棚顶板底面贴合处通过上连接螺栓连接固定，所述方管檩条一侧安装有侧檩托，且侧檩托与方管檩条一侧贴合处通过侧连接螺栓连接固定。

进一步设置为：所述车棚顶架底端侧面设置有水平连接板，且水平连接板一端通过第一水平连接螺栓与车棚顶架底端侧面连接固定，并且水平连接板另一端通过第二水平连接螺栓安装固定有排水槽板。

进一步设置为：所述水平连接板为工字钢，且水平连接板的高度大于排水槽板高度的1/3。

进一步设置为：所述车棚顶架为倾斜设置，且车棚顶架顶部斜面上等间距安装有方管檩条。

进一步设置为：所述方管檩条为镀锌方管，且方管檩条的高度与侧檩托的高度相同。

进一步设置为：所述侧檩托顶面和底面分别与棚顶板底面和车棚顶架顶面紧密贴合，且侧檩托的正视形状为直角梯形。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

采用新型的结构设计，将原有的一体化结构优化为模块化结构，各个模块的体积较小，便于拆卸安装和运输，且连接件中的异形件少，镀锌方便，加工简单，成本低。

(1)、通过底立柱、车棚顶架、棚顶板和排水槽板的分体式模块化设计，使得车棚在运输时所在空间大大减小，能大批量运输，同时安装拆卸操作便捷，能够快速的组装使用，适合多种使用环境。

(2)、通过方管檩条、侧檩托和水平连接板的结构设计，配合多个螺栓，能够将车棚各部件快速稳定的连接固定，简化了安装操作流程，且方管檩条、侧檩托和水平连接板结构简单，生产和镀锌操作简单，降低了整体成本。

附图说明

图1是本实用新型正视结构示意图；

图2是本实用新型底立柱正视结构示意图；

图3是本实用新型车棚顶架正视结构示意图；