[实用新型]一种自行车车架下管切割装置有效
申请号: | 202223035615.7 | 申请日: | 2022-11-15 |
公开(公告)号: | CN219188804U | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 邹红生 | 申请(专利权)人: | 深圳市允强科技有限公司 |
主分类号: | B23D19/00 | 分类号: | B23D19/00;B23D21/00;B23D33/00;B23D33/02 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 陈文丽 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 车架 切割 装置 | ||
本实用新型涉及车架生产技术领域,具体为一种自行车车架下管切割装置,包括底板,底板的顶部后侧设有组装板,组装板的表面左右两侧均开设有滑槽,滑槽的内部均固定连接有导向杆,导向杆的表面均滑动套接有滑块,滑块的表面均固定连接有一组支撑板,支撑板的表面中侧转动连接有转动柱,转动柱的顶部固定连接有一组切割台。本实用新型通过底板顶部设有的切割台组件,使得人员在对车架管材进行放置时首先可通过切割台上设有的固定环组件对车架管进行固定,随后通过滑动支撑板使其在组装板的表面向后侧切割箱处滑动,使其带动车架管移动至切割箱的底部,并通过切割箱上可左右调整的切割箱使其对切割位置进行精确定位并切割,使得切割效率更加高效。
技术领域
本实用新型涉及车架生产技术领域,具体为一种自行车车架下管切割装置。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。
在对自行车进行制造的过程中,需要对其车架进行生产,而在车架生产时,需要对管材进行切割使其适宜生产尺寸和形状,目前的切割装置缺少对管材进行固定的机构,使得切割时需要人员自行拿取管材在通过切割刀进行切割,使得操作危险性增加;
鉴于此,我们提出一种自行车车架下管切割装置。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种自行车车架下管切割装置。
本实用新型的技术方案是:
一种自行车车架下管切割装置,包括底板,所述底板的顶部后侧固定连接有组装板,所述组装板的表面左右两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内部均固定连接有导向杆,所述导向杆的表面均滑动套接有滑块,所述滑块的表面均固定连接有一组支撑板,所述支撑板的表面中侧转动连接有转动柱,所述转动柱的顶部固定连接有一组切割台。
作为优选的技术方案,所述切割台的顶部左右两侧均设有固定环,所述固定环的前后两侧表面均固定连接有连接板,后侧相邻两组所述连接板之间设有两组伸缩导向杆,所述伸缩导向杆均套接有阻尼弹簧杆,所述阻尼弹簧杆均紧抵所述连接板的表面。
作为优选的技术方案,前部所述连接板之间均设有固定插柱。
作为优选的技术方案,所述底板的顶部背侧设有工作箱,所述工作箱的顶部左右两侧均安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸的活塞杆处固定连接有一组连接架,所述连接架之间固定连接有一组支撑杆。
作为优选的技术方案,所述支撑杆的表面滑动套接有一组切割箱,所述切割箱的内部安装有电机,电机的输出端连接有切割刀轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过底板顶部设有的切割台组件,使得人员在对车架管材进行放置时首先可通过切割台上设有的固定环组件对车架管进行固定,随后通过滑动支撑板使其在组装板的表面向后侧切割箱处滑动,使其带动车架管移动至切割箱的底部,并通过切割箱上可左右调整的切割箱使其对切割位置进行精确定位并切割,使得人员无需频繁移动车架管材即可对其进行切割,使得切割效率更加高效。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中组装板组件的结构示意图;
图3为本实用新型中固定环组件的结构示意图;
图4为本实用新型中切割箱组件的结构示意图。
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