[实用新型]一种汽车座椅护板注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅护板注塑模具，包括底板以及固定连接于底板顶部的下模座，下模座的顶部开设有模腔，所述底板的顶部且位于下模座的正面滑动连接有接料盒，所述底板的顶部且位于下模座的背面固定连接有支撑台，且支撑台的顶部设置有清理机构，所述清理机构包括电机，所述支撑台顶部的背面固定连接有固定板，本实用新型涉及注塑模具技术领域。该汽车座椅护板注塑模具，可实现在护板注塑成型后对下模座的表面进行刮除擦拭清理，可将粘附在下模座表面的废料刮除至接料盒内部，再由人员对接料盒内部的废料进行统一处理，废料可重新受热熔化进行后续循环利用，节约了资源，避免废料粘附影响后续护板加工的成型质量。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种汽车座椅护板注塑模具。

背景技术

注塑成型又称注射模塑成型，它是一种注射兼模塑的成型方法，注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高，操作可实现自动化，花色品种多，形状可以由简到繁，尺寸可以由大到小，而且制品尺寸精确，产品易更新换代，能成形状复杂的制件，注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域，在一定温度下，通过螺杆搅拌完全熔融的塑料材料，用高压射入模腔，经冷却固化后，得到成型品的方法，该方法适用于形状复杂部件的批量生产，是重要的加工方法之一。

目前在生产汽车座椅护板时，会使用到相应的注塑模具进行注塑成型，将受热熔化后的塑胶通过注塑机射入模腔内部，通过挤压注塑冷却成型，而在挤压注塑的过程中，一小部分的原料溶液容易从模腔内外溢至下模座的顶部，原料溶液冷却后易粘附在下模座的表面，增加了清理难度，同时也影响后续汽车座椅护板的生产加工，针对上述不足，本实用提供了一种汽车座椅护板注塑模具。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车座椅护板注塑模具，解决了在挤压注塑的过程中，一小部分的原料溶液容易从模腔内外溢至下模座的顶部，原料溶液冷却后易粘附在下模座的表面，增加了清理难度，同时也影响后续汽车座椅护板生产加工的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车座椅护板注塑模具，包括底板以及固定连接于底板顶部的下模座，所述下模座的顶部开设有模腔，所述底板的顶部且位于下模座的正面滑动连接有接料盒，所述底板的顶部且位于下模座的背面固定连接有支撑台，且支撑台的顶部设置有清理机构。

所述清理机构包括电机，所述支撑台顶部的背面固定连接有固定板，所述电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有贯穿至固定板正面的丝杆，所述丝杆的表面螺纹连接有滑动块，且滑动块的两侧均固定连接有连接架，所述支撑台的顶部活动连接有活动板，所述活动板的底部固定连接有刮板，所述活动板的底部且位于刮板的背面固定连接有擦拭棉，所述连接架的正面于活动板的背面固定连接。

优选的，所述电机的正面与固定板的背面固定连接，所述支撑台顶部的两侧均开设有滑槽。

优选的，所述连接架的底部通过凸块与滑槽的内部滑动连接，所述模腔内壁的底部活动连接有顶料板。

优选的，所述下模座的内部且位于模腔的底部开设有固定槽，且固定槽内壁的底部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的伸出端与顶料板的底部固定连接。

优选的，所述底板的顶部且位于下模座的顶部通过导向柱活动连接有上模座，所述上模座的底部固定连接有与模腔相适配的凸模。

优选的，所述上模座的顶部连通有注塑管，所述注塑管的顶端螺纹连接有密封盖。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车座椅护板注塑模具。与现有技术相比具备以下有益效果：