[实用新型]外护管内壁拉毛处理机

说明书

一种外护管内壁拉毛处理机，它的上半圆(8)与下半圆(10)扣合一起组成圆筒型管胎，管胎包裹着全部外护管(6)的外廓，利用管胎一侧的铰轴(9)可实现上半圆(8)打开和扣合动作，另一侧的门扣式锁合装置(11)可实现上半圆(8)和下半圆(10)扣合后固联。管胎一端轨道(3)上的机动车(1)上固联着悬臂梁(2)，悬臂梁(2)端部有一可在垂直于管胎轴线的平面内电机驱动旋转的横杆(4)，当车(1)移动使横杆(4)进入外护管(6)一端时，横杆(4)两端钢丝刷(5)开始刮擦外护管(6)内壁实现拉毛，当不断旋转的横杆(4)到达外护管(6)的另一端时，即完成一棵外护管(6)全部内壁的拉毛处理。

技术领域

本实用新型属于预制直埋保温管的生产设备领域，特别涉及一种外护管内壁拉毛处理机。实现外护管内表面拉毛变粗糙的工艺设备，从而增加聚氨酯层与外护管内壁间的粘接力。

背景技术

为使聚氨酯与外护管(6)内壁的粘接力达到GB/T29047-2021标准中规定的轴向剪切强度要求，长久以来保温管生产中常用电晕方法，即置于外护管(6)管壁内外的两个带有高频高压的电极间放电，使管壁塑料表面改性，使被处理的表面氧化、极化，借此增加粘接力。该方法特别适于薄壁塑料材料，对于壁厚较大的外护管效果不明显，也只能有75％面积被极化处理，并且随着时间推移，其极化程度将逐步退化，因此该工艺及设备在业内目前少有使用了。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的上述不足，提供一种外护管内壁拉毛处理机。

本实用新型填补了预制直埋保温管生产中的工艺和设备空白，它将各行业为提高材料表面粘接力普遍采用的传统的拉毛工艺移植到外护管内壁拉毛处理机中。采用钢丝刷(5)刮擦外护管(6)内壁表面，使其变粗糙，即实现拉毛处理，从而提高了聚氨酯与外护管内壁间的粘接力。比电晕拉毛工艺简单可靠，效果明显，只要达到外护管内壁由光面被拉毛变成乌面就能达到预要求的粘接力，且拉毛机构造简单。

本实用新型的技术方案

一种外护管内壁拉毛处理机，包括筒型管胎，管胎一端轨道(3)上设置有电机驱动的车(1)，车(1)上设置有悬臂梁(2)，悬臂梁(2)朝向管胎的末端设置有能够旋转的横杆(4)，横杆(4)两端设置有钢丝刷(5)。

所述筒型管胎由上半圆(8)和下半圆(10)组成，所述管胎的一侧设置有铰轴(9)，另一侧设置有同于门扣结构的锁合装置(11)，所述上半圆(8)和下半圆(10)可相对扣合并通过锁合装置(11)固联组成一个筒型管胎；所述管胎的内径等于或略大于外护管的外径，所述管胎的长度等于外护管的长度。所述管胎的下半圆(10)固定在支架(7)上。

所述横杆(4)可在垂直于管胎的轴向中心线的平面内旋转。所述横杆(4)通过悬臂梁(2)上设置的电机驱动。

下面具体描述本实用新型的工作过程：

所述的轨道(3)与管胎的轴线平行设置，所述悬臂梁(2)及其端部上的横杆(4)可随车(1)在轨道(3)上移动。电机驱动的车(1)移动使旋转着的横杆(4)进入外护管(6)的一端，与此同时横杆(4)两端上的钢丝刷(5)开始刮擦外护管(6)的内壁，即开始了拉毛处理。随着车(1)不断移动和横杆(4)的连续旋转，当横杆(4)到达外护管(6)的另一端时，钢丝刷(5)即完成了对外护管(6)全部内壁的刮擦拉毛处理。车(1)向上述相反方向移动使横杆(4)退出外护管(6)，解开锁合装置(11)，上半圆(8)以铰轴(9)为轴心旋转被打开，取出处理完的外护管(6)放入一棵新管，扣合上半圆(8)，关上锁合装置(11)，即可重复上面操作，又开始对新管的拉毛处理。

本实用新型的优点和有益效果：