[实用新型]一种换热效率高的重质油加热器

说明书

本申请涉及一种换热效率高的重质油加热器，涉及重质油加热技术领域，包括壳体、设置于壳体两端的端盖以及设置于壳体的鞍座，壳体内部的两端分别设置有第一管箱与第二管箱，第一管箱的外侧壁分别连通有重质油入口与重质油出口，壳体内部设置有若干换热管，换热管的两端分别与第一管箱及第二管箱连通设置，第一管箱内设置有将第一管箱分割为两个腔室的分隔层，壳体外侧壁连通有高压蒸汽入口，壳体连通设置有第一冷凝液出口，第一管箱与第二管箱内均排布有伴热管，第一管箱与第二管箱外侧壁均设置有中压蒸汽入口，中压蒸汽入口与伴热管连通设置，第一管箱与第二管箱均设置有第二冷凝液出口。本申请具有提升重质油在加热器中的换热效率的效果。

技术领域

本申请涉及重质油加热技术领域，尤其是涉及一种换热效率高的重质油加热器。

背景技术

管壳式换热器广泛应用于石油化工、电力、环保等工业领域。管壳式换热器具有流量大、压降损失小以及操作压力高而被广泛应用。

公开号为CN211651317U的中国专利中公开了一种新型四壳程椭圆扭曲扁管自支撑换热器，该专利中包括管程进口、管程出口、左管箱、右管箱、管束，重油由管程进口进入右管箱，由右管箱流经后上部分管束到左管箱，而后由左管箱进入前上部分管束流入右管箱，而后从右管箱流入前下部分管束到左管箱，最后由左管箱通过后下部分管束到右管箱，完成四管程流动。而加热用的流体只在壳程内流动，无法流经左管箱与右管箱，因此重油在流经左管箱与右管箱时会损失部分热量，从而导致换热效率降低。

实用新型内容

为了提升重质油在加热器中的换热效率，请提供一种换热效率高的重质油加热器。

本申请提供的一种换热效率高的重质油加热器采用如下的技术方案：

一种换热效率高的重质油加热器，包括壳体、设置于壳体两端的端盖以及设置于壳体的鞍座，所述壳体内部的两端分别设置有第一管箱与第二管箱，所述第一管箱的外侧壁分别连通有重质油入口与重质油出口，所述壳体内部设置有若干换热管，所述换热管的两端分别与第一管箱及第二管箱连通设置，所述第一管箱内设置有将第一管箱分割为两个腔室的分隔层，所述壳体外侧壁连通有高压蒸汽入口，所述壳体连通设置有第一冷凝液出口，所述第一管箱与第二管箱内均排布有伴热管，所述第一管箱与第二管箱外侧壁均设置有中压蒸汽入口，所述中压蒸汽入口与伴热管连通设置，所述第一管箱与第二管箱均设置有第二冷凝液出口，所述第二冷凝液出口与伴热管连通设置。

通过采用上述技术方案，重质油由重质油入口进入第一管箱下端的腔室，由第一管箱进入换热管，从换热管流入第二管箱，再由第二管箱流入换热管并流入第一管箱上端的腔室，而后由重质油出口流出，重质油在流经第一管箱与第二管箱时，中压蒸汽通过中压蒸汽入口进入伴热管，对第一管箱与第二管箱进行保温，从而减少重质油的热量损失，提高重质油的换热效率；高压蒸汽从高压蒸汽入口进入壳体，从而对换热管中的重质油进行加热，加热完成后，壳体中产生的冷凝液从第一冷凝液出口流出，伴热管中的冷凝液从第二冷凝液出口流出。

可选的，所述第一管箱与第二管箱内均设置有若干层分隔层，所述第二管箱的分隔层层数比第一管箱的分隔层层数少一层。

通过采用上述技术方案，第一管箱与第二管箱通过分隔层分为多层，使得重质油多次在第一管箱与第二管箱之间通过换热管流转，从而增加了重质油加热的行程，使得重质油加热更加充分。

可选的，所述壳体内设置有若干定距管，若干所述定距管轴向与换热管轴向平行，所述壳体内根据定距管交错设置有若干折流板，若干所述换热管穿设于折流板。

通过采用上述技术方案，换热管通过折流板的支撑提升重质油流经时换热管的稳定性，折流板使得高压蒸汽在进入壳体后呈S型流经壳体内部，使得换热管与高压蒸汽充分接触，提升换热效果。

可选的，所述壳体外侧壁连通设置有壳程放空口。

通过采用上述技术方案，开始加热前通过壳程防空口排出壳体内多余的空气。