[实用新型]一种用于车站计算机联锁设备测试的模拟接口装置

说明书

本实用新型涉及一种用于车站计算机联锁设备测试的模拟接口装置，包括用于连接模拟接口装置与联锁设备的电缆；显示器，用于显示第一工控机或第二工控机的控制页面和测试结果；键鼠盒，其中存放有键盘和鼠标，用于操作工控机；第一工控机，用于模拟前台、后台设备；第二工控机，用于模拟外部信号设备；继电器组合，与联锁设备的驱动板连接，用于测试驱动板的驱动电压，同时测试驱动板和联锁设备的联锁逻辑子系统是否正常通信；所述显示器、键鼠盒、第一工控机、第二工控机、继电器组合竖直分布在机柜内。与现有技术相比，本实用新型具有集成度高、接线简单不易出错等优点。

技术领域

本实用新型涉及车站计算机联锁设备测试领域，尤其是涉及一种用于车站计算机联锁设备测试的模拟接口装置。

背景技术

典型的车站计算机联锁设备主要组成有联锁逻辑子系统、输入子系统、输出子系统、操作显示子系统、维修终端子系统、电源子系统，其结构如图1所示，各子系统主要功能如下：

联锁逻辑子系统：即联锁机，用于完成联锁运算的计算机；

输入子系统：即采集单元，内装采集板，负责采集信号机、道岔、轨道区段等的状态继电器的信息；

输出子系统：即驱动单元，内装驱动板，负责通过继电器驱动信号机、道岔等；

操作显示子系统：由监控机和控制台构成，是车务人员与联锁系统的人机交互接口设备；

维修终端子系统：包括维修机、显示器等，是电务人员与联锁系统的人机交互接口设备；

电源子系统：为系统内其他设备提供AC220V电源和DC24V电源。

目前，车站计算机联锁设备在进行型式试验时，由于空间限制，无法连同控制台、信号机、道岔设备等一起试验，需要简化外接设备或者模拟外围接口设备。现有测试方法有如下缺陷：

1)外接设备和模拟外围接口设备较多，连接线多且长，试验现场混乱；

2)外接设备和模拟外围接口设备杂乱不清晰，有接错线、漏接线的风险，影响试验；

3)外接设备和模拟外围接口设备排布无序，且无电磁兼容与雷电防护设施，会对试验结果产生影响。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了提供一种可操作性强且测试效率高的用于车站计算机联锁设备测试的模拟接口装置，将测试设备集成在一起，减小测试设备所占空间，使得接线清晰，避免接线出错，并通过电磁兼容与雷电防护措施提高测试结果准确性。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于车站计算机联锁设备测试的模拟接口装置，包括用于连接模拟接口装置与联锁设备的电缆，还包括：

用于显示第一工控机或第二工控机的控制页面和测试结果的显示器；

用于操作工控机的键鼠盒，其中存放有键盘和鼠标；

用于模拟前台、后台设备的第一工控机；

用于模拟外部信号设备的第二工控机；

用于测试驱动板的驱动电压，同时测试驱动板和联锁设备的联锁逻辑子系统是否正常通信的继电器组合，与联锁设备的驱动板和采集板连接；

所述显示器、键鼠盒、第一工控机、第二工控机、继电器组合竖直分布在机柜内。

所述电缆包括驱动电缆、采集电缆和通信电缆，其中，驱动电缆用于连接继电器组合的继电器线圈和联锁设备的驱动板，采集电缆用于连接继电器组合的继电器节点和联锁设备的采集板，通信电缆用于连接第一工控机和联锁设备的工控机。

所述显示器与键鼠盒设于第一工控机、第二工控机、继电器组合的上方，且距离地面23U以上的位置。