[实用新型]一种市政道路排水系统

说明书

本实用新型涉及道路排水构造领域，尤其涉及一种市政道路排水系统。其技术方案包括路基土壤层，路基土壤层内浇筑有排水暗渠，路基土壤层的顶部铺设有路基碎石层，路基碎石层和路基土壤层内共同架设有排水井，路基碎石层的顶部浇筑有两段水泥路沿，路基碎石层的顶部浇筑有沥青路面，沥青路面上安装有井盖，路基土壤层和路基碎石层内部浇筑有若干水泥预制方管，每个水泥路沿上均开凿有若干侧置进水口。通过下水井能够将路面上的大部分积水排入排水暗渠内部，路面上靠近路沿附近的积水从侧置进水口处进入水泥预制方管中，最终排入排水暗渠内，在下雨时能够减少路面靠近路沿附近的积水量，加快路面积水的下排速度，有效提高了路面的排水效率。

技术领域

本实用新型涉及道路排水构造领域，尤其涉及一种市政道路排水系统。

背景技术

市政道路是通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。为了提高道路的排水功能，需要在道路铺设阶段在地下修筑排水系统，确保道路表面的积水能够排入地下排水系统，避免积水造成城市道路出现内涝，为行人以及车辆的出行提供了保障。

传统的市政道路排水系统在实际的修筑过程中，大多数会在地下浇筑排水暗渠以及下水井，通过下水井可以将路面的积水排入排水暗渠内，路面上的大部分积水能够从下水井井口排出，而靠近路沿位置的积水则难以快速排入下水井内，在雨天经常会看到路面两侧靠近路沿的位置存在流动的积水，明显降低了道路的排水效果；鉴于此，我们提出能够加快道路路沿附近积水下排速度并以此提高道路的排水效果的一种市政道路排水系统。

实用新型内容

本实用新型的目是针对背景技术中存在的问题，提出能够加快道路路沿附近积水下排速度并以此提高道路的排水效果的一种市政道路排水系统。

本实用新型的技术方案：一种市政道路排水系统，包括路基土壤层，所述路基土壤层内浇筑有排水暗渠，所述路基土壤层的顶部铺设有路基碎石层，所述路基碎石层和路基土壤层内共同架设有排水井，所述排水井的底端与排水暗渠连通，所述路基碎石层的顶部浇筑有两段呈对称设置的水泥路沿，所述路基碎石层的顶部且位于两段水泥路沿之间浇筑有沥青路面，所述沥青路面上安装有井盖，所述井盖覆盖在排水井的顶部，所述路基土壤层和路基碎石层内部浇筑有若干水泥预制方管，每个所述水泥预制方管的底端均与排水暗渠内部连通，每个所述水泥路沿上均开凿有若干侧置进水口，每个所述水泥预制方管的顶端均与相匹配的侧置进水口连通。

优选的，所述路基土壤层内部铺设有加固碎石层，所述排水暗渠浇筑在加固碎石层的顶部，通过加固碎石层能够在排水暗渠的底部形成牢固的地基结构，有效提高排水暗渠浇筑后的牢固性。

优选的，所述加固碎石层的顶端浇筑有若干支撑立柱，每个所述支撑立柱的顶端均与相匹配的水泥预制方管固定连接，通过支撑立柱为水泥预制方管提供支撑力，有效加强了水泥预制方管安装后的结构强度。

优选的，每个所述侧置进水口内均嵌入并卡合安装有水泥格栅板，每个所述水泥格栅板均采用钢筋和水泥浇筑而成，通过水泥格栅板可以防止体积大的垃圾、树枝等进入水泥预制方管内，提高了其防堵效果。

优选的，所述沥青路面上嵌入并浇筑有水泥圈座，每个所述井盖均卡合安装在相匹配的水泥圈座内部，通过水泥圈座可以在井盖周围形成一个牢固的装配区间，能够提高井盖安装后的牢固性。

优选的，每个所述井盖上均开凿有若干下水孔，每个所述井盖的底端均固定安装有配重钢圈，由配重钢圈增加井盖的负重，提高井盖安装后的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：通过下水井能够将路面上的大部分积水排入排水暗渠内部，路面上靠近路沿附近的积水从侧置进水口处进入水泥预制方管中，最终排入排水暗渠内，在下雨时能够减少路面靠近路沿附近的积水量，加快路面积水的下排速度，有效提高了路面的排水效率。

附图说明

图1给出本实用新型的整体结构示意图；