[实用新型]一种水面油类污染物处理船

说明书

本实用新型属于水面油污处理技术领域，具体涉及一种水面油类污染物处理船，包括打捞船本体，打捞船本体上安装有链网收放系统、链网预整理组件和链网位移支撑组件，链网收放系统用于实现对链网式聚氨酯泡沫球的收放作业，链网预整理组件用于在收卷时对链网式聚氨酯泡沫球进行整理，链网位移支撑组件用于为链网式聚氨酯泡沫球位移提供导向支撑。本实用新型利用聚氨酯泡沫球本体自身具有超高吸油能力的特性，配合直杆和链绳将其设计为链网式结构，再于打捞船本体上安装链网收放系统、链网预整理组件和链网位移支撑组件，能够实现链网式聚氨酯泡沫球的收放作业，满足水面油污快速收集处理需求。

技术领域

本实用新型属于水面油污处理技术领域，具体涉及一种水面油类污染物处理船。

背景技术

含油污水是一种量大、面广且危害严重的污水，按来源可分为:自然来源(约占8％)和人类活动来源(约92％)。油类污染物在水体中通常以四种状态存在:即浮油、乳化油、溶解油和凝聚态的残余物(包括海面漂浮的焦油球以及在沉积物中的残余物)。其中我看到的就是浮油，它在水中分散颗粒较大，粒径大于100μm，是水中油类污染物的主要部分，其油膜的厚度与水中油的含量有关。形成的油膜使水面与大气隔绝，水中溶解氧减少，从而影响水体的自净作用，容易导致水体变黑发臭。油膜、油滴还可贴在水体中的微粒上或水生生物上，不断扩散和下沉，会向水体表面和深处扩展，污染范围愈扩愈大，破坏水体正常生态环境。另外，水面浮油还可萃取分散于水体中的氯烃，如狄氏剂、毒杀芬等农药和聚氯联苯等，并把这些毒物浓集到水体表层毒害水生生物。

物理处理法针对浮油现象的处理最为安全便捷，物理处理法的重点是去除含油污水中的矿物质和大部分固体悬浮物、油等。针对物理处理发，现有技术中缺少能够能够水面油污快速收集打捞的设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服传统技术中存在的上述问题，提供一种水面油类污染物处理船。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

本实用新型提供一种水面油类污染物处理船，包括打捞船本体，其特征在于：所述打捞船本体上安装有链网收放系统、链网预整理组件和链网位移支撑组件，所述链网收放系统用于实现对链网式聚氨酯泡沫球的收放作业，所述链网预整理组件用于在收卷时对链网式聚氨酯泡沫球进行整理，所述链网位移支撑组件安装在链网收放系统、链网预整理组件之间，用于为链网式聚氨酯泡沫球位移提供导向支撑；

所述链网式聚氨酯泡沫球包括若干排聚氨酯泡沫球本体，位于同排的聚氨酯泡沫球本体穿设安装在同一直杆上，位于同列的聚氨酯泡沫球本体穿设安装在同一链绳上。

进一步地，上述水面油类污染物处理船中，所述链网收放系统包括正反转电机、同步带组件、收放组件，所述收放组件由位于两侧的支架和位于中部的卷绕轴构成，所述支架及正反转电机安装在打捞船本体上，所述正反转电机的输出轴经同步带组件与卷绕轴的端部进行同步传动。

进一步地，上述水面油类污染物处理船中，所述链网预整理组件包括安装在打捞船本体边缘处的预整理座，所述预整理座的内部并排开设有若干腰形通道，相邻两个腰形通道之间连通有滑道，所述预整理座位于最外侧两个滑道的上方处螺接有限位螺杆。

进一步地，上述水面油类污染物处理船中，所述链网位移支撑组件由位于两侧的耳板和位于中部的支撑辊构成，所述支撑辊上并排开设有若干环形槽，所述环形槽的横截面为与聚氨酯泡沫球本体外径配合的半圆形结构。

进一步地，上述水面油类污染物处理船中，所述聚氨酯泡沫球本体由聚氨酯泡沫塑料材料制成。

进一步地，上述水面油类污染物处理船中，所述聚氨酯泡沫球本体的内部开设有便于穿设安装直杆的第一穿孔以及便于穿设安装链绳的第二穿孔，所述第一穿孔和第二穿孔的轴线相互垂直。

进一步地，上述水面油类污染物处理船中，所述直杆由不锈钢材料制成。