[实用新型]一种双件齿毂插齿夹具

说明书

本实用新型公开了一种双件齿毂插齿夹具，包括插齿拉杆、插齿机座、锥形导套、锥形芯体和弹簧套，锥形芯体可滑动套设在所述插齿拉杆上，锥形芯体的一端可滑动套设有锥形导套，锥形芯体和锥形导套上均设置有锥形结构，两所述锥形结构外周与弹簧套的两内锥分别配合，弹簧套用于安装两个齿毂，锥形芯体远离锥形导套的一端与插齿机座固定连接，插齿拉杆对所述锥形导套向锥形芯体方向施力，两个所述锥形结构使弹簧套膨胀。本实用新型的有益效果是，设置锥形导套，并将锥形导套可滑动套设在锥形芯的一端，在插齿拉杆的作用下，两个锥形结构能膨胀弹簧套的宽度能安装两个齿毂，对两个齿毂进行定位，插齿机加工时能一次对两个齿毂加工，提升加工的效率。

技术领域

本实用新型涉及夹具，特别是一种双件齿毂插齿夹具。

背景技术

汽车已成为必备的代步工具，汽车的换挡同步器构件包括齿套和齿毂，齿毂和齿套之间通过弹性件来装配。

齿毂的齿需要通过插齿机加工，加工时采用齿毂夹具定位齿毂。目前的齿毂夹具通过锥形芯体上的一锥形结构对膨胀弹簧套的一端挤压使其膨胀，从而对齿毂进行定位，由于一个锥形结构膨胀的弹簧套的宽度受限，导致其只能安装一个齿毂，因此，插齿机一次只能加工一个齿毂，致使加工的效率较低。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种双件齿毂插齿夹具，通过在膨胀弹簧套的另一端设置锥形导套，锥形导套与锥形芯体一起对弹簧套的两端进行施力，以使膨胀弹簧套的宽度能安装两个齿毂，一次性定位两个齿毂。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种双件齿毂插齿夹具，包括插齿拉杆、插齿机座、锥形导套、锥形芯体和弹簧套，所述锥形芯体可滑动套设在所述插齿拉杆上，所述锥形芯体的一端可滑动套设有锥形导套，所述锥形芯体和锥形导套上均设置有锥形结构，所述弹簧套的两端均具有内锥，两所述锥形结构外周与弹簧套的两内锥分别配合，所述弹簧套用于安装两个齿毂，所述锥形芯体远离锥形导套的一端与插齿机座固定连接，所述插齿拉杆对所述锥形导套向锥形芯体方向施力，两个所述锥形结构使弹簧套膨胀。

采用前述技术方案的本实用新型，通过在膨胀弹簧套的另一端设置锥形导套，并将锥形导套可滑动套设在锥形芯的一端，锥形芯体套设在插齿拉杆上，以使锥形芯体与插齿机座固定连接，通过锥形芯体和锥形导套上的锥形结构外周与弹簧套的两端内锥分别配合，当插齿拉杆对锥形导套向锥形芯体方向施力，锥形芯体和锥形导套与拉杆发生相对运动，使两个锥形结构均向弹簧套的中心方向做相对移动使弹簧套整体膨胀。由于两端施力的结构利于膨胀弹簧套的宽度增加，在将其设置为能安装两个齿毂的宽度后，膨胀后的弹簧套与套设在弹簧套外周的两齿毂形成紧配合的轴孔连接，能一次性对两个齿毂定位，使插齿机加工时能一次对两个齿毂同时加工，提升加工的效率。

优选的，所述插齿拉杆远离锥形导套的一端连接有拉杆限位件，所述拉杆限位件整体呈阶梯圆台形，所述锥形芯体靠近插齿机座的一端沿中心线形成圆形沉槽，所述圆台的大端可在所述圆形沉槽内滑动，并可与所述圆形沉槽底部或插齿机座相抵靠。

通过设置拉杆限位件与插齿拉杆连接，并将拉杆限位件的大端圆台放置在锥形芯体的圆形沉槽内，可在圆形沉槽内滑动或与圆形沉槽相抵靠，通过圆形沉槽和插齿机座限制插齿拉杆的移动范围，可防止弹簧套未安装齿毂时因空拉而损坏，具有防误操作，防错的作用。

优选的，所述拉杆限位件的一端形成有内螺纹，所述插齿拉杆上形成有外螺纹，所述外螺纹与所述内螺纹螺合将所述插齿拉杆与所述拉杆限位件连接。

通过设置外螺纹与内螺纹螺合的连接方式，将插齿拉杆与所述拉杆限位件连接，便于更换和维修零部件。

优选的，所述拉杆限位件的另一端连接有连接杆，所述拉杆限位件沿中心线形成有内螺纹孔，所述连接杆上形成有外螺纹，所述内螺纹与所述外螺纹螺合将所述连接杆与所述拉杆限位件连接。