[实用新型]一种加工铜排用转运承载车

说明书

本实用新型公开了一种加工铜排用转运承载车，包括储物推车，所述储物推车顶部的左侧固定连接有托料板，所述储物推车的顶部固定连接有可调支架，所述储物推车右侧的顶部固定连接有固定套，所述固定套的内部通过轴承座活动连接有收卷杆，所述收卷杆表面的前侧固定连接有蜗轮，所述蜗轮的底部啮合有蜗杆，所述蜗杆的右端贯穿至固定套的右侧。本实用新型由挂钩套和凹形杆通过布条和托料板对铜排进行防护，再由蜗杆和蜗轮通过收卷杆和松紧带带动布条弹性压紧在铜排的表面，提高铜排的稳定性，最后推动储物推车进行运输，达到稳定性较好的优点，在运输遇到斜坡时，铜排不会出现滑落，降低了安全隐患，便于使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及承载车技术领域，具体为一种加工铜排用转运承载车。

背景技术

在铜排加工过程中，会用到承载车对铜排进行转运处理，专利公开号为CN214929824U，公布了一种铜排加工承载车，包括车体，所述车体的底部设有车轮，所述车体为两侧开口的箱体机构，所述车体的上端设有托料台，所述托料台的一侧设有与车体上端滑动配合的托料杆。将铜排一端位于托料台上，另一端被托料杆支撑，且铜排伸出托料杆并悬空，这样大大增加了取料与放料时的便利性，而且加工后的铜排可以直接放回车体上端，加工完毕后可以直接进行运输，节省了再次搬运的时间，避免重复工作，提高了工作效率。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该铜排承载车在使用过程中，只通过托料台和托料杆进行支撑，稳定性较差，在运输遇到斜坡时，铜排容易出现滑落，存在一定的安全隐患，影响使用者的使用。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种加工铜排用转运承载车，具备了稳定性较好的优点，解决了目前的铜排承载车只通过托料台和托料杆进行支撑，稳定性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加工铜排用转运承载车，包括储物推车，所述储物推车顶部的左侧固定连接有托料板，所述储物推车的顶部固定连接有可调支架，所述储物推车右侧的顶部固定连接有固定套，所述固定套的内部通过轴承座活动连接有收卷杆，所述收卷杆表面的前侧固定连接有蜗轮，所述蜗轮的底部啮合有蜗杆，所述蜗杆的右端贯穿至固定套的右侧，所述蜗杆表面的右侧通过轴承座与固定套的内壁滑动连接，所述收卷杆的顶部固定连接有布条，所述固定套的顶部开设有开口，所述布条的顶端穿过开口并延伸至可调支架的顶部固定连接有松紧带，所述松紧带的左端固定连接有挂钩，所述挂钩的内部设置有凹形杆，所述凹形杆的底端固定连接在托料板的顶部。

作为本实用新型优选的，所述固定套内壁的左侧开设有圆槽，所述蜗杆的左端滑动连接在圆槽的内部。

作为本实用新型优选的，所述布条的左侧固定连接有尼龙布，所述尼龙布与可调支架配合使用。

作为本实用新型优选的，所述凹形杆右侧的前端与后端均固定连接有加固板，所述加固板的底部固定连接在托料板的顶部。

作为本实用新型优选的，所述开口的内部固定连接有橡胶套，所述布条的右侧与橡胶套的内壁接触。

作为本实用新型优选的，所述蜗杆的右端固定连接有口形板，所述口形板的左侧与固定套的表面接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型由挂钩套和凹形杆通过布条和托料板对铜排进行防护，再由蜗杆和蜗轮通过收卷杆和松紧带带动布条弹性压紧在铜排的表面，提高铜排的稳定性，最后推动储物推车进行运输，达到稳定性较好的优点，在运输遇到斜坡时，铜排不会出现滑落，降低了安全隐患，便于使用者的使用。

2、本实用新型通过设置圆槽，能够对蜗杆的左端进行支撑，提高了蜗杆在转动时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构图；