[实用新型]一种光导结构、一种光学系统及一种车灯

说明书

本实用新型涉及一种光导结构、一种光学系统及一种车灯。光导结构包括光导本体和光源，光导本体包括入光端面、光学面和出光面；入光端面沿光导本体的延伸方向设于光导本体的一端；出光面与光学面对应设置，出光面设于光导本体的前表面，光学面设于光导本体的背面；光学面包括沿所述光导本体的延伸方向并列设置的多列光导齿单元，每列光导齿单元包括沿光学面的宽度方向延伸的多个光导齿，每列光导齿单元的相邻两个光导齿交错排布且彼此相连；光源发出的光线经入光端面进入光导本体，经光导齿单元全反射后自出光面射出光导本体。采用上述技术方案，即使在混光距离空间受到限制条件下，也能改善甚至消除亮暗条纹，使整个光学系统具有更紧凑的结构。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，尤其涉及一种光导结构、一种光学系统及一种车灯。

背景技术

在车辆照明设计中，光导概念的应用越来越广泛，对带光导概念的灯具点亮效果均匀性要求也越来越高。目前常规的光导设计中，背后的光导齿结构贯穿整个光导的横截面，此光导齿结构会导致点亮效果出现亮暗条纹的情况。

现有技术中，通常在光导的出光方向前方放置带磨砂皮纹的透光光学面罩以减弱上述亮暗条纹。但是，此方案对减弱上述亮暗条纹的效果有限，尤其是在混光距离受到空间限制时，由于光学面罩与光导的出光面距离非常近，例如是1mm,即使在光导的出光方向前方放置带磨砂皮纹的透光光学面罩，也会看到明显的亮暗条纹。

因此需要一种新的光导结构，即使在混光距离空间受到限制条件下，也能改善甚至消除上述亮暗条纹。

实用新型内容

为了克服上述技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种光导结构、一种光学系统及一种车灯，通过将光导结构中的光导齿进行交错排布，解决了现有光导结构的点亮效果中出现亮暗条纹的技术问题。

本实用新型公开了一种光导结构，包括光导本体和光源，所述光导本体包括入光端面、光学面和出光面；所述光导本体包括入光端面、光学面和出光面；其中，所述入光端面沿所述光导本体的延伸方向设于所述光导本体的一端；所述出光面与所述光学面对应设置，所述出光面设于所述光导本体的前表面，所述光学面设于所述光导本体的背面，所述出光面、所述光学面与所述光导本体的延伸方向相同；

所述光学面包括沿所述光导本体的延伸方向并列设置的多列光导齿单元，每列光导齿单元包括沿所述光学面的宽度方向延伸的多个光导齿，每列光导齿单元的相邻两个光导齿交错排布且彼此相连；

所述光源对应于所述入光端面设置；

所述光源发出的光线经所述入光端面进入所述光导本体，经所述光导齿单元全反射后自所述出光面射出所述光导本体。

进一步地，所述光导齿自所述光学面向背面凸起，同一列光导齿单元的光导齿的宽度相同。

进一步地，不同列光导齿单元的光导齿的宽度不同，且远离所述入光端面的光导齿的宽度大于靠近所述入光端面的光导齿。

进一步地，各列光导齿单元包括相同数量的光导齿。

进一步地，光导本体还包括相对的两个光学侧面，所述光学侧面具有光学条纹。

本实用新型还公开了一种光学系统，包括PCB板和上述的光导结构，所述光源设置在所述PCB板上。

进一步地，包括一光学面罩，所述光学面罩平行设于所述出光面的前方。

进一步地，所述光学面罩的后表面设有配光部，前表面设有光学皮纹。

进一步地，所述出光面与所述光学面罩的后表面之间的间距为1mm。

本实用新型还公开了一种车灯，包括上述的光学系统。

采用了上述技术方案后，与现有技术相比，具有以下有益效果：