[实用新型]一种车载天然气检测装置有效
| 申请号: | 202222988030.0 | 申请日: | 2022-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN218582907U | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
| 发明(设计)人: | 何建勇;徐文婷;韩飞;高光雷;王伟栋;黎初阳;张舒理;潘继红 | 申请(专利权)人: | 中汽研汽车检验中心(宁波)有限公司;东风柳州汽车有限公司 |
| 主分类号: | F17D1/02 | 分类号: | F17D1/02;F17D3/01;F17D3/18;F17D5/00;F17D5/06;B65H75/38;B65H75/44 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 邝晨欢 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 天然气 检测 装置 | ||
本实用新型涉及汽车技术领域,公开一种车载天然气检测装置,包括:壳体;减压阀、压力表和流量计,均设置在安装腔中,减压阀、压力表和流量计均通过气管连通;阻断机构,设置在安装腔中,用于将进气端阻断;卷管机构,设置在安装腔中,用于卷收气管;其中,卷管机构包括棘轮和锁止件,棘轮可转动地设置在安装腔中,且棘轮上设有卷筒,气管绕设在卷筒上;锁止件活动地设置在安装腔中,当锁止件从棘轮的棘齿上解锁时,棘轮可双向转动,以使卷筒可卷绕气管,或者气管从卷筒上脱卷;当锁止件锁止在棘轮的棘齿上时,棘轮可单向转动,以使卷筒可从卷筒上脱卷。本实用新型的优点在于,本车载式天然气检测装置的安全性能好,且占用空间小。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车载天然气检测装置。
背景技术
相比于燃油车,由天然气为燃料提供动力的汽车具有节能、环保和成本低等优势。天然气汽车在使用过程中,需要对天然气的消耗量以及流量进行检测,以实施获取其参数。
如“CN112649053A”公开了一种天然气气耗仪系统,包括测量装置和手操仪,测量装置由减压阀、流量计、压力表、排气管、进气管和箱体组成,减压阀、流量计、压力表、排气管和进气管均安装在箱体内,排气管与进气管的一端贯穿箱体,进气管的另一端与减压阀连接,减压阀的另一端通过管道与流量计连接,压力表安装在流量计与减压阀之间,流量计的另一端与排气管连接。在该方案中,当汽车长时间行驶在颠簸路况时,进气管和出气管容易在外力迫使下,向外被拉伸,进而很容易出现进气管或出气管松动的情况,造成天然气泄露,影响汽车的安全性能;而且该装置占用的汽车安装空间大,容易干涉其他部件。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足,本实用新型所要解决的技术问题在于:提出一种安全性能好,且占用空间小的车载天然气检测装置。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是,提出一种车载天然气检测装置,包括:
壳体,所述壳体中设有安装腔;
减压阀、压力表和流量计,均设置在所述安装腔中,且所述减压阀、所述压力表和所述流量计均通过气管连通,所述气管的两端分别从所述壳体上穿出,且所述气管的一端为进气端,所述气管的另一端为出气端;
阻断机构,设置在所述安装腔中,处于靠近所述进气端,用于将所述进气端阻断;
卷管机构,设置在所述安装腔中,用于卷收所述气管;其中,所述卷管机构包括棘轮和锁止件,所述棘轮可转动地设置在所述安装腔中,且所述棘轮上设有卷筒,所述气管绕设在所述卷筒上;所述锁止件活动地设置在所述安装腔中,当所述锁止件从所述棘轮的棘齿上解锁时,所述棘轮可双向转动,以使所述卷筒可卷绕所述气管,或者所述气管从所述卷筒上脱卷;当所述锁止件锁止在所述棘轮的所述棘齿上时,所述棘轮可单向转动,以使所述卷筒可从所述卷筒上脱卷。
进一步地,所述壳体中靠近所述进气端和靠近所述出气端均设有所述卷管机构,当两所述卷管机构中的所述锁止件分别锁止在所述棘轮的所述棘齿上时,所述进气端以及所述出气端仅能向所述壳体外拉伸,无法向所述壳体内回收。
进一步地,所述壳体中靠近所述进气端的所述卷管机构,与所述壳体中靠近所述出气端的所述卷管机构呈对称设置。
进一步地,所述锁止件上设有一解锁杆,所述解锁杆活动地设置在所述壳体上,且所述解锁杆可驱使所述锁止件从所述棘轮的所述棘齿上解锁。
进一步地,所述卷筒沿其自身的周向设有卷绕手柄。
进一步地,所述进气端以及所述出气端均沿所述壳体外设有限位环,所述限位环活动地抵在所述壳体上。
进一步地,所述气管从所述壳体的一端沿着所述壳体的长度方向贯穿所述壳体,且从所述壳体的另一端穿出;
所述减压阀、所述压力表和所述流量计依次被所述气管连通。
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