[实用新型]一种用于物流穿梭的装卸小车有效
申请号: | 202222988017.5 | 申请日: | 2022-11-10 |
公开(公告)号: | CN218839491U | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
发明(设计)人: | 李佳怡;金丽 | 申请(专利权)人: | 沈阳鼎立物流有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06 |
代理公司: | 北京华科知信专利代理事务所(普通合伙) 16086 | 代理人: | 朱思钢 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 物流 穿梭 装卸 小车 | ||
本实用新型涉及运输装置技术领域,公开了一种用于物流穿梭的装卸小车,包括第一挡板,所述第一挡板的底部固定连接有第一底板,所述第一底板的顶部前后侧均固定连接有第一弧形板,所述第一弧形板的内部设置有开口,所述第一底板的右侧前后端均固定连接有固定板,所述固定板的相邻一侧固定连接有转杆,所述转杆的中部转动连接有第二底板,所述第二底板的顶部右侧固定连接有第二挡板。本实用新型中,将圆环取下配合转杆转动第二底板,将第二弧形板转至开口中,从而在装卸完成后可以对小车进行收纳,将第二弧形板从开口中取出,再将圆环挂在挂钩上,配合第一挡板和第二挡板可以对装卸车进行有效防护,避免了货物掉落受损。
技术领域
本实用新型涉及运输装置技术领域,尤其涉及一种用于物流穿梭的装卸小车。
背景技术
物流是指由供应地流向接受地以满足社会需求的活动,随着我国电商的发展,物流运输业也发展迅速,在运输过程中,需要用到装卸车对货物进行运输。
现有的物流装卸车大多为一体化结构,结构简单,在搬运完成后,装卸车无法进行收纳,占用空间较大,造成空间资源浪费,并且未对装卸车上进行有效的防护,容易造成货物掉落受损。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于物流穿梭的装卸小车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种用于物流穿梭的装卸小车,包括第一挡板,所述第一挡板的底部固定连接有第一底板,所述第一底板的顶部前后侧均固定连接有第一弧形板,所述第一弧形板的内部设置有开口,所述第一底板的右侧前后端均固定连接有固定板,所述固定板的相邻一侧固定连接有转杆,所述转杆的中部转动连接有第二底板,所述第二底板的顶部右侧固定连接有第二挡板,所述第二底板的顶部前后端均固定连接有第二弧形板,所述第一挡板的前后侧底端均固定连接有第一连接板,同侧所述第一连接板的右侧中部均固定连接有连接绳,同侧所述连接绳的右端固定连接有圆环,所述第二挡板的前后端底部均固定连接有第二连接板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一底板的底部左侧前后端和第二底板的底部右侧前后端均设置有万向轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一挡板的左侧中上部前后端均固定连接有把手。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一底板和第二底板的顶部均固定连接有橡胶垫。
作为上述技术方案的进一步描述:
同侧所述第二连接板的左侧均固定连接有挂钩。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述开口的孔径大于第二弧形板的厚度。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一底板和第二底板均采用不锈钢材质。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,将圆环取下配合转杆转动第二底板,将第二弧形板转至开口中,从而在装卸完成后可以对小车进行收纳,占用空间小,节约了空间资源。
2、本实用新型中,将第二弧形板从开口中取出,再将圆环挂在挂钩上,配合第一挡板和第二挡板可以对装卸车进行有效防护,避免了货物掉落受损。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于物流穿梭的装卸小车的正视图;
图2为本实用新型提出的一种用于物流穿梭的装卸小车的立体结构图;
图3为本实用新型提出的一种用于物流穿梭的装卸小车的拆分图;
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