[实用新型]一种风机混塔预制片拼装用预制片定位装置

说明书

本实用新型涉及风机定位技术领域，具体为一种风机混塔预制片拼装用预制片定位装置，包括机架承载件，所述机架承载件的中间位置固定安装有中心定位柱，所述机架承载件的外侧分别连接有第一连接块、第二连接块、第三连接块以及第四连接块，在所述第一连接块、第二连接块、第三连接块以及第四连接块的顶部均连接有预制片承载块，在所述第一连接块、第二连接块、第三连接块以及第四连接块的顶部还连接有磁铁，可以在预制叶片焊接时对其进行定位，方便将其安装到风机轮毂上，提高了整体拼装效率。

技术领域

本实用新型涉及风机定位技术领域，具体为一种风机混塔预制片拼装用预制片定位装置。

背景技术

随着我国中东部和南方地区低风速区域开发加速，市场对能够适用于低风速地区及丘陵、林区抗湍流、大风切变地区的机组需求日益增加，风机塔架轮毂高度也呈现出向100米以上的发展趋势，而顺应这一趋势，混凝土与钢结构组合的混合式塔架型风机应运而生，混合式塔架是机电动力设备和建筑结构的一体化设计成果，具备高频率低振幅、无运输限制、使用寿命长、技术成熟稳定、经济性突出、当地设厂增加税收、大幅减少用钢量等诸多优点，已成为当前国际高轮毂塔架的主流趋势。

现有技术中在对风机和预制叶片之间进行焊接时，需要多人协助才能完成多个预制叶片和风机轮毂之间的连接，因此不仅耗费人工，而且整体效率也不高，现如今市面上也缺少专门用于风机混塔预制片拼装的定位装置。

因此设计一种风机混塔预制片拼装用预制片定位装置以改变上述技术缺陷，提高整体实用性，显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风机混塔预制片拼装用预制片定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种风机混塔预制片拼装用预制片定位装置，包括机架承载件，所述机架承载件的中间位置固定安装有中心定位柱，所述机架承载件的外侧分别连接有第一连接块、第二连接块、第三连接块以及第四连接块，在所述第一连接块、第二连接块、第三连接块以及第四连接块的顶部均连接有预制片承载块，在所述第一连接块、第二连接块、第三连接块以及第四连接块的顶部还连接有磁铁。

作为本实用新型优选的方案，所述中心定位柱垂直设置于机架承载件的中心位置，且和外部的风机轮毂相匹配。

作为本实用新型优选的方案，所述中心定位柱的顶部中心位置开设有中心定位孔，所述中心定位孔的内部连接有中心定位螺栓且连接方式为螺纹连接。

作为本实用新型优选的方案，所述第一连接块、第二连接块、第三连接块以及第四连接块分别和各自顶部的预制片承载块底部进行连接且连接方式为固定连接。

作为本实用新型优选的方案，所述第一连接块、第二连接块、第三连接块以及第四连接块上均开设有多个预制片定位孔，所述预制片定位孔和风机混塔预制片上的孔位相对应。

作为本实用新型优选的方案，多个所述预制片定位孔和风机混塔预制片上的孔位之间连接有预制片定位螺栓且连接方式为螺纹连接。

作为本实用新型优选的方案，所述磁铁的顶部和风机混塔预制片的底部之间进行连接且连接方式为磁吸连接。

有益效果：针对现有技术中在对风机和预制叶片之间进行焊接时，需要多人协助才能完成多个预制叶片和风机轮毂之间的连接，因此不仅耗费人工，而且整体效率也不高的问题，本实用新型中，通过机架承载件、中心定位柱、第一连接块、第二连接块、第三连接块以及第四连接块的结构，从而可以在预制叶片焊接时对其进行定位，方便将其安装到风机轮毂上，提高了整体拼装效率。

附图说明

图1为本实用新型一种风机混塔预制片拼装用预制片定位装置的整体立体图；

图2为本实用新型一种风机混塔预制片拼装用预制片定位装置的连接时的结构示意图；