[实用新型]一种可防错装滤芯的燃油滤清器

说明书

本实用新型公开了一种可防错装滤芯的燃油滤清器，属于燃油滤清器领域，解决现有燃油滤清器无防错装结构，用户使用低质量滤芯而导致过滤效果和使用寿命下降的问题。它包括外壳和滤芯，所述的外壳内部设有导流管，所述的滤芯套接在导流管上并在二者之间的底部形成密封，所述的滤芯与外壳之间设有使滤芯套接到位形成密封的防错装结构。本实用新型的可防错装滤芯燃油滤清器，引导用户使用正品滤芯，保证滤清器的过滤效果和使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及燃油滤清器，更具体地说，它涉及一种可防错装滤芯的燃油滤清器。

背景技术

燃油滤清器是燃油发动机系统中的重要部件，其作用是滤除发动机燃油系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。现有的燃油滤清器通常包括外壳和滤芯，滤芯内部设置有导流管，燃油进入到外壳与滤芯之间，经过滤芯过滤后进入滤芯内部，并通过导流管排出至发动机使用。

燃油滤清器在长时间使用后，滤芯会发生堵塞、破损等问题，因此需要对滤芯定期更换。由于市面上的滤芯鱼龙混杂，一旦客户选择质量较差以及适配性不是很好的滤芯来装配使用，很容易导致滤清器过滤效果差、使用寿命低，甚至造成发动机故障的问题。因此，亟需研发设计一种可防错装滤芯的燃油滤清器。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，其目的是提供一种可防错装滤芯的燃油滤清器，引导用户使用正品滤芯，保证滤清器的过滤效果和使用寿命。

本实用新型的技术方案是这样的：一种可防错装滤芯的燃油滤清器，包括外壳和滤芯，所述的外壳内部设有导流管，所述的滤芯套接在导流管上并在二者之间的底部形成密封，所述的滤芯与外壳之间设有使滤芯套接到位形成密封的防错装结构。

作为进一步地改进，所述导流管的下部设有密封柱，所述滤芯的下端盖内壁设有密封件，所述的密封件套接在密封柱上形成密封连接。

进一步地，所述的防错装结构包括设置在外壳内壁的限位台阶，所述的限位台阶位于密封柱底面与顶面之间的外壳内壁上，所述滤芯的下端盖外边缘卡接在限位台阶上。

进一步地，所述的限位台阶为开设在外壳内壁的环形台阶。

进一步地，所述的限位台阶为多个间隔开设在外壳内壁的台肩，每个所述的台肩均向外壳的顶部贯穿延伸有导向滑槽，所述滤芯的下端盖外边缘设有多个导向滑块，每个所述的导向滑块均一一对应的穿过导向滑槽并卡接在台肩中。

进一步地，所述的外壳内设有出油管，所述的导流管底端与出油管连通。

进一步地，所述的防错装结构包括凸起于滤芯的下端盖下端面的限位凸台，所述限位凸台的凸起高度大于密封柱底面至出油管顶面的距离，且小于密封柱顶面至出油管顶面的距离，所述的限位凸台底面贴合在出油管顶面。

进一步地，所述的限位凸台为环形布置的限位环或为多个间隔布置的弧形板组成的凸台。

进一步地，所述的防错装结构还包括设置在外壳内壁的限位台阶，所述的限位台阶位于密封柱底面与顶面之间的外壳内壁上，所述滤芯的下端盖外边缘卡接在限位台阶上。

进一步地，所述的防错装结构包括凸起于滤芯的下端盖顶面中心的限位管，所述的限位管套设在密封柱的外围，且所述的密封件位于限位管内壁，所述滤芯的下端盖底面贴合在出油管的顶面。

有益效果

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型的可防错装滤芯燃油滤清器，通过在外壳与滤芯之间设置防错装结构，使得非正品滤芯(非原厂滤芯)装配上去后，滤芯与导流管之间无法进行密封，燃油滤清器无法使用过滤，而正品滤芯(原厂滤芯)装配上去后，滤芯与导流管之间的底部恰好形成密封，燃油滤清器可正常使用过滤，从而引导用户使用正品滤芯，保证滤清器的过滤效果和使用寿命。