[实用新型]一种叉车轮辋加工夹具

说明书

一种叉车轮辋加工夹具，包括载台，所述载台上表面边缘处对称固定连接有支撑座，对称设置的所述支撑座上方均转动连接有扇形齿盘，所述扇形齿盘处设置有夹臂，两个所述夹臂相互对应的一侧表面连续设置有多个凸齿，所述扇形齿盘之间安装有调节板，所述调节板两侧外壁均一体成型有齿牙，且所述齿牙与扇形齿盘相啮合，所述调节板下表面焊接有活动块，所述活动块外侧设有框体，所述框体内侧转动连接有螺杆，且螺杆与活动块相螺接，所述螺杆两侧均焊接有导向杆，且导向杆贯穿活动块，本实用新型通过对夹臂的角度进行调节，可对不同尺寸的轮辋进行夹持固定，因此，使用一套夹具即可对不同尺寸的轮辋进行夹持，从而降低了生产的成本。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种叉车轮辋加工夹具。

背景技术

轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的，轮辋使叉车的重要组成部件之一。

现有的叉车轮辋在加工过程中(如焊接)，需要利用夹具对轮辋进行夹持固定，但是现有的轮辋在利用夹具夹持时，固定的轮辋尺寸对应一套夹具，因此在加工不同尺寸的轮辋时，就需要配套不同的夹具，因此在一定程度上提升了轮辋的制造成本，为了使夹具能够适应不同尺寸的轮辋；

为解决上述问题，本申请中提出一种叉车轮辋加工夹具。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种叉车轮辋加工夹具，通过对夹臂的角度进行调节，可对不同尺寸的轮辋进行夹持固定，因此，使用一套夹具即可对不同尺寸的轮辋进行夹持，从而降低了生产的成本。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种叉车轮辋加工夹具，包括载台；

所述载台上表面边缘处对称固定连接有支撑座；

对称设置的所述支撑座上方均转动连接有扇形齿盘，所述扇形齿盘处设置有夹臂，两个所述夹臂相互对应的一侧表面连续设置有多个凸齿；

所述扇形齿盘之间安装有调节板，所述调节板两侧外壁均一体成型有齿牙，且所述齿牙与扇形齿盘相啮合；

所述调节板下表面焊接有活动块，所述活动块外侧设有框体，所述框体内侧转动连接有螺杆，且螺杆与活动块相螺接，所述螺杆两侧均焊接有导向杆，且导向杆贯穿活动块。

优选的，所述扇形齿盘下表面中心处设置有转轴，所述支撑座顶部安装有第一轴承，且所述第一轴承与转轴过盈连接。

优选的，所述扇形齿盘、夹臂、凸齿和转轴为一体成型结构。

优选的，所述螺杆端头处设有轴头，所述框体与轴头相对应的内壁处安装有第二轴承，且所述第二轴承与轴头过盈连接。

优选的，所述活动块与导向杆插接处开设有过孔，且所述过孔的内径与导向杆的外径相适配。

优选的，所述螺杆的尾端贯穿框体，且螺杆的尾部贯穿端处安装有手轮，所述手轮外壁处包覆有防滑胶垫。

优选的，所述框体与载台之间对称焊接有多个支撑杆。

优选的，所述手轮一侧套接有蛇形弹簧，且蛇形弹簧两端分别与手轮和框体外壁相抵接。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、调节板处的齿牙带动对称设置的扇形齿盘进行转动，从而使夹臂对轮辋进行夹持，同时通过夹臂处的凸齿与轮辋相抵接，可增大夹臂与轮辋之间的摩擦力，从而提高夹持的效果，通过对夹臂的角度进行调节，可对不同尺寸的轮辋进行夹持固定，因此，使用一套夹具即可对不同尺寸的轮辋进行夹持，从而降低了生产的成本。