[实用新型]一种船用人孔防护工装

说明书

本实用新型公开了一种船用人孔防护工装,涉及船舶及海洋工程建造领域，包括用于可拆卸连接在人孔端口的护栏底座，护栏底座通过螺栓紧固在人孔端口上，护栏底座与人孔端口仿形一致，由于人孔均为国家统一标准的船用人孔，因而护栏底座同样符合人孔标准,护栏底座内侧环绕固接有挡板，护栏底座上可拆卸连接有护栏。该防护工装安装牢靠，并且通过设有挡板防止了高空坠物的问题，护栏可拆卸链接，使防护工装拆装简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及船舶及海洋工程建造领域，具体涉及一种船用人孔防护工装。

背景技术

常规船主甲板区域原船人孔较多，施工过程中人员通行频繁且容易发生高坠风险，现有技术中，一般在人孔处搭设简易的钢管式护栏，因无有效的固定方式，存在一定的安全隐患；且普通的钢管式护栏需反复搭拆，人力物力资源易造成浪费；另外，在遇到雨雪天气时，普通的护栏工装起不到防水作用，大量雨水会通过人孔流入舱内，施工前不仅会增加舱内大量的清水作业还容易导致结构装配、焊接、涂装等工期的延误；其次，人孔护栏处需额外搭设踢脚板，防止高空坠物，以免造成人员伤亡；最后，船上规格相同的人孔区域，安全防护措施不一，护栏搭设形式也多种多样，增加了现场人员的管理难度和施工安全风险。

公开号为CN 203544306 U的中国专利公开了一种人孔防护装置，该装置设置于甲板的人孔上，包括腹板、面板及防护栏杆，腹板为圆筒状，腹板外表面适配人孔内壁，腹板中部的第一通孔便于使用者通过，面板固定在腹板顶部，面板中部开设与第一通孔相适配的第二通孔，面板的面积大于人孔面积，面板上设置有防护栏杆，该装置通过腹板外表面与人孔内壁插接固定，固定不牢靠，且护栏结构简单没有踢脚板结构，不能有效的防止高空坠物，存在一定局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种船用人孔防护工装，旨在解决现有技术中人孔防护工装固定不牢靠及高空坠物的技术问题。

一种船用人孔防护工装,包括用于可拆卸连接在人孔端口的护栏底座，护栏底座通过螺栓紧固在人孔端口上，护栏底座与人孔端口仿形一致，由于人孔均为国家统一标准的船用人孔，因而护栏底座同样符合人孔标准，护栏底座内侧环绕固接有挡板，护栏底座上可拆卸连接有护栏。

为了防止雨水流入舱内，加强防护工装的密封性，护栏底座的底面设有胶皮垫，胶皮垫通过螺栓固定于护栏底座与人孔端口之间。

为了方便工作人员进出人孔，护栏顶部一侧设有开口。

为了使防护工装便于收纳，使用方便，护栏底座设有嵌入人孔的竖板与人孔内壁相配合，护栏包括栏架与栏座，栏座竖向滑动连接在护栏底座上，并且栏座可以竖向进出人孔，护栏底座上个插接有用于固定栏座的插栓，栏架包括多个竖管，多个竖管与栏座竖向滑动连接，栏座上螺接有多个用于紧固竖管的紧固螺栓，多个竖管顶部固接于同一横板上。

为了使防护工装收纳方便，且防止高空坠物造成人员伤害，挡板为柔性材质的波形挡板，挡板顶部固定于栏座顶部外沿，挡板底部固定于护栏底座上，挡板内侧设有限位块固定于护栏底座上。

为了使收纳后的防护工装便于人员通行，栏座顶部外侧面与栏架顶部的横板外侧面均为斜面。

采用以上技术方案，本实用新型取得的有益效果是：

1、一种船用人孔防护工装，护栏底座通过螺栓紧固于人孔端口，使防护工装安装牢靠；护栏底座符合人孔标准，通用性强；防护底座上设有挡板，有效地防止了高空坠物造成的人员伤害；护栏可拆卸链接，使防护工装拆装方便。

2、该防护工装，通过护栏底座安装有胶皮垫，增加了防护工装的密封性，有效地防止了雨水进入舱内。

3、该防护工装，通过安装有可以伸缩的护栏，使护栏的收纳方便，便于人员通行。

附图说明

图1为本实用新型一种船用人孔防护工装实施例一的主视结构示意图；