[实用新型]橡胶管道太赫兹无损检测装置

说明书

本实用新型公开了橡胶管道太赫兹无损检测装置；涉及太赫兹检测技术领域，具体包括橡胶管道太赫兹无损检测装置，包括检测台、支撑架、橡胶管道以及太赫兹源设备，所述支撑架上安装有横向滑台，所述横向滑台的动力输出端滑动连接有第一滑块，所述第一滑块上安装有纵向滑台，所述纵向滑台的动力输出端滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的顶部安装有测量传感器；本实用新型能够有效的将对待检测的橡胶管道进行插接锁紧，并能够通过电机输出轴的旋转从而带动整个橡胶管道的旋转，实现了橡胶管道的自旋转，能够配合测量传感器实现对橡胶管道多个面的逐一检测，能够避免旋转过程橡胶管道出现的位置偏移或者角度倾斜，能够实现更好的检测效果。

技术领域

本实用新型涉及太赫兹检测技术领域，具体涉及橡胶管道太赫兹无损检测装置。

背景技术

橡胶管(以三元乙丙、丁睛橡胶为主)在航空航天领域应用十分广泛，在SRM/LRE内部热防护、力学支撑都起到了重要作用。带有缺陷(脱粘、分层、夹杂、空洞等)的发动机内置橡胶品出厂后如果难以及时检测发现，经常会酿成重大事故。目前，国内外针对SRM橡胶制品的无损检测采用的技术方法有超声检测法、CT射线检测法、红外热波法、机器视觉、太赫兹检测法等。

太赫兹无损检测技术作为一种新型的检测手段，近年来已经在SRM/LRE内部热防护等领域得到深入研究，可以检测橡胶内部缺陷，还可以检测橡胶与金属层之间的脱粘分层情况，其检测精度可达100um甚至更高。太赫兹技术具备较强的穿透能力，可详查材料内部分层，也可详查界面脱粘，同时精度明显高于其他检测方法。

在利用太赫兹无损检测技术对橡胶制品进行缺陷检测时，通常需要将橡胶管道放置在二维扫描支架底部，利用滑轨驱动，从而来带动传感器对橡胶管道实现纵向分区检测，然而目前这种检测方式所使用的扫描设备在使用时我们发现还存在以下问题：

第一、由于航空航天用的橡胶管道基于安全考虑其检测区域分为数十个区域，由于管道表面曲面结构，每检测一个轴向区域后有需要，对管道进行调整，目前对于这类橡胶管道的检测中，其管道是平放于工作台上，缺少定位限定机构，每次调整基本是采用人工手动调整，不仅费时费力，同时，管道调整后的检测区域校准精度难以保证。

第二、当橡胶管道检测完成后，在更换下一个待检测的橡胶管时，需要重新将橡胶管道对轴向方位进行精确校准，以使得二维扫描支架上扫描传感器在移动时能够有效扫描到管道上的预定扫描区域，而由于现有的台面上缺少对橡胶管道的定位以及限位结构，使得管道的安置和调整存在诸多不便。

因此，针对现有太赫兹无损检测设备在对橡胶管道进行检测中所存在的技术不足，我们设计了一种橡胶管道太赫兹无损检测装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供橡胶管道太赫兹无损检测装置，该设计方案具备能够对橡胶制品进行定位以及限位且实现自动旋转检测的优点。

本实用新型的橡胶管道太赫兹无损检测装置，包括检测台以及设置在其顶部的支撑架、橡胶管道和太赫兹源设备，所述支撑架上安装有横向滑台，所述横向滑台的动力输出端滑动连接有第一滑块，所述第一滑块上安装有纵向滑台，所述纵向滑台的动力输出端滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的顶部安装有测量传感器；所述检测台的一侧固定有安装板，所述安装板的一侧安装有电机，所述电机的动力输出轴上固定有转动杆，且所述转动杆远离电机的一端安装有电动推杆以及活动贯穿转动杆上下两侧的活动杆，每根所述活动杆的其中一端均固定有橡胶贴块。

作为本实用新型的进一步改进，所述转动杆远离电机的一端开设有活动槽，所述电动推杆的动力端固定连接有锥形推块，所述活动杆的另一端为圆头结构且贯穿至活动槽中并贴合在锥形推块上。

作为本实用新型的进一步改进，所述转动杆的内部且位于活动槽顶部和底部的位置处均开设有空腔，所述活动杆活动贯穿该空腔，所述活动杆的杆体上固定套设有限位盘，所述限位盘的一侧固定连接有活动套设在活动杆上的拉簧，所述拉簧远离限位盘的一端固定在空腔的内壁上。