[实用新型]离合器选垫测量及行程复检装置

说明书

本实用新型公开了离合器选垫测量及行程复检装置，包括机架，所述机架上设置有工作台，还包括摩擦片装配工位，选垫复检工位，以及输送机构。本方案模拟产品的实际使用状态的同时对选垫结果进行复检，保证产品质量，通过对零部件施加一定的预紧力，确保在测量过程中，各零部件之间配合的紧密性，避免因零部件之间的装配间隙导致配合误差，同时，确保测试结果的精确性。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及离合器选垫测量及行程复检装置。

背景技术

混合动力汽车的动力可由发动机及电机耦合输出，或由电机驱动单独输出。目前市面上大多数车型在变速器内部布置单个或多个电机，并通过离合器的结合完成发动机与电机的耦合过程。离合器的性能决定了两种不同驱动单元及不同转速的传动系统能否最大效率的对车辆提供动力。离合器摩擦片空行程距离的精确控制是对摩擦片性能影响的决定性因素，然而，由于加工过程中，离合器内部的零部件存在尺寸偏差，因此通常在装配离合器时采用具备一定厚度的调整钢片来消除各零部件之间的配合误差，由于不同工件内零部件的配合误差值不同，因此需要通过实时测量工件内部的零部件所产生的配合误差值从而对调整钢片的厚度进行选择。常用的离合器的测量选垫方式主要均采用人工配合工装及量检具的方式完成，测量精度受人为及手法的影响，且选垫完成后大多不对离合器空行程进行复检，装配后的产品质量无法保证。

实用新型内容

因此，为解决上述问题，本实用新型提供了离合器选垫测量及行程复检装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

离合器选垫测量及行程复检装置，包括机架，所述机架上设置有工作台，还包括：

摩擦片装配工位，设置在工作台的一端，包括相机以及与所述相机相对设置的摩擦片定位座；

选垫复检工位，设置在工作台的另一端，包括封堵通气机构以及可升降地设置在所述封堵通气机构顶部的测量组件，所述测量组件包括通过第一驱动机构驱动上下运动的安装架，所述安装架底部可升降地设置有活动测量板，所述安装架和活动测量板上分别设置有用于测量零部件所在位置的传感器；

输送机构，包括设置在摩擦片装配工位和选垫复检工位之间的导轨，以及可移动地设置在所述导轨上的滑台，所述滑台上设置有用于固定工件的安装孔。

优选的，所述安装架底部垂直设置有第一导向柱，所述第一导向柱外周套设有第一弹簧，所述第一导向柱穿过活动测量板，且所述第一弹簧分别与所述安装架的下表面以及所述活动测量板的上表面抵接，所述活动测量板通过测量气缸驱动沿所述第一导向柱移动。

优选的，所述活动测量板上设置有活动测量组件，所述活动测量组件包括钩爪座，以及设置在所述钩爪座上的第二传感器和第二导向柱，所述第二导向柱外周套设有第二弹簧，所述第二导向柱顶部设置有可选择地推动第二导向柱和钩爪座向下运动的到位气缸，所述第二传感器设置在活动测量板上，并通过弹性件与钩爪座连接。

优选的，所述钩爪座的外周设置有用于定位外毂内沿顶部的钩爪，所述钩爪的一端穿设有销轴，所述销轴两端与钩爪座固定，所述钩爪的另一端设置钩爪倒角，所述钩爪绕销轴转动并带动钩爪倒角向钩爪座的外部或内侧方向活动。

优选的，所述钩爪与钩爪座之间设置有压缩弹簧，所述钩爪外设置有顶推气缸，所述顶推气缸与所述钩爪之间设置有钩爪顶杆，所述钩爪顶杆与钩爪可选择地接触，并推动所述钩爪向钩爪座方向移动。

优选的，所述活动测量板底部还设置有到位基准脚。

优选的，所述安装架底部设置有第一传感器，所述第一传感器穿过活动测量板，且所述第一传感器的触头与所述到位基准脚的底部高度平齐。

优选的，所述活动测量板底部还设置有用于定位顶输入轴的伸缩顶尖，所述伸缩顶尖与所述活动测量板共轴。