[实用新型]一种冷却效果好的电动汽车电机有效

专利信息
申请号: 202222951017.8 申请日: 2022-11-07
公开(公告)号: CN218976474U 公开(公告)日: 2023-05-05
发明(设计)人: 吕波 申请(专利权)人: 深圳市随富科技有限公司
主分类号: H02K5/20 分类号: H02K5/20;H02K5/18;H02K5/14;H02K5/10;H02K9/06;H02K9/22;H02K11/30;H02K17/02;B08B1/00
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摘要:
搜索关键词: 一种 冷却 效果 电动 汽车电机
【说明书】:

实用新型公开了一种冷却效果好的电动汽车电机,主要包括外壳、内壳、刷架和转轴,外壳右侧壁固定安装有右罩盖,右罩盖左侧壁中部固定安装有转接座,所述外壳左侧壁固定安装有左罩盖,左罩盖边缘处固定安装有罩网,所述左罩盖中部开设有通孔,所述左罩盖位于通孔处固定安装有转接套,所述左罩盖右侧壁和转接套右部外壁固定安装有内壳,内壳右部外侧壁固定安装有对称设置的连杆,连杆与外壳右部边缘处内壁固定连接,所述转接套与转接座之间转动安装有转轴。本实用新型在结构上设计合理,本新能源电机在使用的过程中,散热效果佳,保证电机的整体使用寿命,且散热时对进气进行过滤,防止造成电机内部积尘严重,且清理方便,散热效果好。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源电机,具体是一种冷却效果好的电动汽车电机。

背景技术

能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车采用的电机是专用的驱动电机,带有智能控制输出扭矩等功能。

新能源电机在使用的过程中会产生大量的热,而现有的新能源汽车的电机大多散热效果不佳,影响电机的整体使用寿命,且散热时多采用风扇过风散热,造成电机内部积尘严重,清理不便,造成散热效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷却效果好的电动汽车电机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种冷却效果好的电动汽车电机,主要包括外壳、内壳、刷架和转轴,外壳右侧壁固定安装有右罩盖,右罩盖左侧壁中部固定安装有转接座,所述外壳左侧壁固定安装有左罩盖,左罩盖边缘处固定安装有罩网,所述左罩盖中部开设有通孔,所述左罩盖位于通孔处固定安装有转接套,所述左罩盖右侧壁和转接套右部外壁固定安装有内壳,内壳右部外侧壁固定安装有对称设置的连杆,连杆与外壳右部边缘处内壁固定连接,所述转接套与转接座之间转动安装有转轴,所述内壳右侧壁中北部固定安装有与转轴配合的辅助套,辅助套内壁与转轴外壁滑动接触,所述转轴右部位于转接座和辅助套之间的侧壁固定安装有扇叶,所述转轴外侧中部固定安装有转子绕组,所述内壳内侧固定安装有导热壳,导热壳外壁与内壳内壁之间设置有导热介质,所述导热壳内壁安装有励磁绕组,所述内壳中部外侧壁固定安装有对称设置的散热片,所述散热片位于外壳与内壳围设形成的环形空隙处,所述外壳左侧内壁与内壳左侧外壁之间固定安装有防尘网,所述外壳底端位于防尘网左部的侧壁开设有排尘口,所述内壳左部位于左罩盖内部转动安装有刷架,刷架与内壳转动连接,所述外壳顶端左部安装有电机控制器,所述外壳底端固定安装有底架。

作为本实用新型进一步的方案:所述刷架主要包括装配架,装配架边缘处固定安装有刷板,刷板右侧与防尘网接触,所述装配架与内壳左侧外壁转动连接,所述装配架中部内壁与内壳外壁之间固定安装有弹簧圈,弹簧圈两端与装配架内壁和内壳外壁分别固定连接,所述装配架中部盘绕有拉绳,拉绳顶端固定安装有拉环,所述左罩盖顶端开设有与拉绳配合的开孔,所述拉环位于左罩盖外侧。

作为本实用新型再进一步的方案:所述散热片中部固定安装有等距排列的导热条。

作为本实用新型再进一步的方案:所述右罩盖边缘处侧壁开设有出风口。

作为本实用新型再进一步的方案:所述转子绕组、励磁绕组和电机控制器与外部电源均电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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