[实用新型]一种物流机械减速机

说明书

本实用新型公开了一种物流机械减速机，涉及减速机技术领域。包括减速机本体，减速机本体的顶部安装有减速机上盖，减速机上盖顶部的两端分别安装有抽液部件和缓冲组件，抽液部件由减速机本体提供动力，所述抽液部件、缓冲组件和减速机本体两两依次相连通；所述抽液部件包括抽液泵，抽液泵的底部和所述减速机上盖顶部的一端相固定。本实用新型通过将抽液泵和减速机相联动，使得减速机在工作时能够通过抽液泵将减速机内的润滑液抽放到缓冲组件内，在通过缓冲组件排放到减速机的内部，通过使润滑液循环的方式将润滑液的内能通过缓冲组件上的散热孔排出，使得润滑液不会伴随的温度升高而失去润滑性，间接的延长了减速机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种物流机械减速机。

背景技术

物流减速机常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，广泛地应用在物流机械中，用于缓减传动带的传动，便于物件的分拣。

申请号“CN211082796U”的中国实用新型专利公开了“一种物流机械减速机”，该申请通过设置有润滑筒，使得该减速机在使用时能够通过润滑筒底部筒头上转动辊表面的海绵垫，将润滑筒内部的润滑液传下，方便对第一齿轮的表面进行上油，进而便于内部工件的润滑。

但是由于减速机在实际使用时，其内部温度会稳定升高，而上述装置在实际使用时，并设置专门的散热系统，这使得该装置在实际使用时，润滑液会伴随的温度升高而失去润滑性，从而间接地导致内部工件无法被及时润滑，间接地降低了减速机的使用寿命，基于此现象，申请人提出一种新型装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流机械减速机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流机械减速机，包括减速机本体，减速机本体的顶部安装有减速机上盖，减速机上盖顶部的两端分别安装有抽液部件和具有散热结构的缓冲组件，抽液部件由减速机本体提供动力，所述抽液部件、缓冲组件和减速机本体两两依次相连通；

所述抽液部件包括抽液泵，抽液泵的底部和所述减速机上盖顶部的一端相固定，抽液泵的输入轴外固定连接有输入轮，所述减速机本体的输出轴外固定连接有传动轮，传动轮和所述输入轮之间套有传动带。

优选的，所述抽液泵的抽液端固定安装有抽液管，抽液管的一端安装在所述减速机本体外部的一端，抽液泵通抽液管和所述减速机本体的内部相连通；

所述抽液泵的排液端安装有排液管，排液管的一端和所述缓冲组件内部的一端相连接。

优选的，所述缓冲组件包括缓冲盒，缓冲盒固定在所述减速机上盖顶部的一端，缓冲盒外部的一端开设有连通孔，连通孔和排液管相适配；

所述缓冲盒外部的另一端安装有若干个出液管，出液管的末端贯穿减速机本体外部的一端，并与减速机本体的内部相连通。

优选的，所述缓冲盒的顶部转动连接有翻盖，翻盖背面的一端固定连接有磁吸网，所述缓冲盒内部的中端固定连接有隔液栅栏，翻盖在闭合到缓冲盒上时，磁吸网外部的两端和所述隔液栅栏内部的两端相接触。

优选的，所述缓冲盒外部两侧的顶端分别开设有散热孔，所述散热孔设置有若干个，若干个散热孔等距均匀地分布在所述缓冲盒外部两侧的顶端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该物流机械减速机，通过将抽液泵和减速机相联动，使得减速机在工作时能够通过抽液泵将减速机内的润滑液抽放到缓冲组件内，在通过缓冲组件排放到减速机的内部，通过使润滑液循环的方式将润滑液的内能通过缓冲组件上的散热孔排出，使得润滑液不会伴随的温度升高而失去润滑性，间接的延长了减速机的使用寿命。

该物流机械减速机，通过在翻盖的背部安装磁吸网的设置，使得减速机内润滑液在实际使用时其内部的金属杂质能被磁吸网吸附，降低了金属杂质回到减速机内对减速机内齿轮造成的。