[实用新型]一种带轮耐久性测试设备

说明书

本申请实施例提供了一种带轮耐久性测试设备，包括：滑动机构，所述滑动机构包括滑块，滑块的一侧与滑轨滑动连接，滑块的另一侧固定连接有第一连接板，第一连接板远离滑轨的一侧固定连接有第二连接板，第二连接板的一侧固定连接有第一液压缸，第一液压缸的一侧固定安装有张紧轮，张紧轮的外壁与皮带内壁接触。本实用新型通过设置滑块与滑轨的配合，滑块的一侧通过第一连接板与第二连接板连接有第一液压缸，第一液压缸的一侧安装有张紧轮，当施力机构对第一连接板施力时，滑块会在力的作用下沿着滑轨进行滑动，进而带动张紧轮进行移动，以调整皮带的预紧力。

技术领域

本实用新型属于带轮测试领域，尤其涉及一种带轮耐久性测试设备。

背景技术

在现有技术中，带轮被应用于多种场景，而一般在汽车离合器内的带轮，因为耐久性的不足，在经过一段时间的使用后会发生较严重的损坏。同时，商用车与工程车对带轮的要求更高。现有的带轮在投入使用之前需要经过耐久性的测试。现有的测试设备对带轮耐久性的测试范围较小，无法对应用于商用车与工程的带轮的耐久性进行测试，导致现有的带轮在投入到实际的使用中时容易受到严重损坏或未达到预设寿命就报废，极大地增加了材料成本和维修成本。

针对上述问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本说明书目的在于提供一种带轮耐久性测试设备，以解决带轮耐久性测试的问题。

本说明书提供的一种带轮耐久性测试设备，包括：

滑动机构，所述滑动机构包括滑块，所述滑块的一侧与滑轨滑动连接，所述滑块的另一侧固定连接有第一连接板，所述第一连接板远离所述滑轨的一侧固定连接有第二连接板，所述第二连接板的一侧固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的一侧固定安装有张紧轮，以使所述张紧轮能随所述滑块相对所述滑轨移动；

施力机构，所述施力机构包括固定轴，所述固定轴的一端安装有连接头，所述连接头与所述固定轴同侧的壁面固定安装有第二液压缸，所述固定轴开设有空腔，第一滑动轴穿设在所述固定轴的空腔内，所述第一滑动轴的一端固定安装有连接轴，所述连接轴的一端与第二滑动轴固定连接，所述第二滑动轴的外壁固定连接有第三连接板，所述第三连接板的一侧通过一个或多个立柱与所述第一连接板固定连接；

皮带的内壁与用于提供动力的第一带轮、待测的第二带轮和所述张紧轮的外壁接触。

优选地，所述滑动机构与所述施力机构分布于工作台的两侧，且所述第一带轮与所述第二带轮与所述施力机构同侧设置。

优选地，所述第一带轮、所述第二带轮和所述第一液压缸处于同一平面内。

优选地，所述第一带轮与所述第二带轮为对称设置，所述第一液压缸位于所述第一带轮与所述第二带轮的对称轴线上。

优选地，多个所述立柱为对称设置。

优选地，所述滑轨安装于固定板的一侧，所述固定板的一端固定连接于工作台的一侧。

优选地，所述第一连接板的一端固定安装有分隔板，所述第一连接板通过所述分隔板与所述立柱进行固定连接。

优选地，所述空腔内壁与所述第一滑动轴的外壁均经过打磨处理。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置滑块与滑轨的配合，滑块的一侧通过第一连接板与第二连接板连接有第一液压缸，第一液压缸的一侧安装有张紧轮，当施力机构对第一连接板施力时，滑块会在力的作用下沿着滑轨进行滑动，进而带动张紧轮进行移动，以调整皮带的预紧力。

2、本实用新型通过第二液压缸，使得固定轴空腔内的第一滑动轴进行移动，第一滑动轴推动第二滑动轴进行移动，进而使得第一连接板可以进行移动。

附图说明