[实用新型]一种无线制动钳高温报警装置

说明书

本实用新型提供一种报警装置，尤其涉及一种无线制动钳高温报警装置。包括温度采集发射端一、温度采集发射端二、温度采集发射端三、温度采集发射端四、温度接收模块，所述温度采集发射端一、温度采集发射端二、温度采集发射端三、温度采集发射端四均与温度接收模块连接，所述温度接收模块连接有主控模块，所述主控模块连接有车辆仪表。本实用新型替代传统有线方式，安全便利，极大地实现了节能效果。

技术领域

本实用新型提供一种报警装置，尤其涉及一种无线制动钳高温报警装置。

背景技术

目前汽车的安全性能备受社会各界越来越广泛的关注，其中制动安全性作为在避免事故发生过程中的最后保障和车辆操控稳定性的重要保证。无疑在车辆安全性中处于十分重要的位置。频繁连续制动或长时间使用制动，刹车卡钳的负荷将异常增大，因为刹车卡钳与刹车盘发生摩擦，产生的热量将使制动器的温度急剧上升，大大降低了制动强度。同时，由于摩擦产生的热应力将使制动器摩擦表面产生热疲劳裂纹。制动器的制动热衰退现象也会因制动温度迅速上升变得尤为突出。刹车片的适宜工作温度为100℃～350℃，然而存在劣质刹车片在温度达到250℃时，摩擦系数就会下降，制动效果将会大打折扣，导致事故发生。制动钳温度过高将影响轮胎胎压及胎温，容易产生爆胎事故。综上所述，制动钳的保护及检测显得尤为重要。因此本实用新型提供一种无线制动钳高温报警装置，可有效解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型为解决上述问题提供了一种无线制动钳高温报警装置，其替代传统有线方式，安全便利，极大地实现了节能效果。

本实用新型采用的技术方案为：一种无线制动钳高温报警装置，包括温度采集发射端一、温度采集发射端二、温度采集发射端三、温度采集发射端四、温度接收模块，所述温度采集发射端一、温度采集发射端二、温度采集发射端三、温度采集发射端四均与温度接收模块连接，所述温度接收模块连接有主控模块，所述主控模块连接有车辆仪表。

所述主控模块通过CAN总线与车辆仪表相连。

本实用新型的有益效果：

1、无线制动钳高温报警系统替代传统有线方式，安全便利。

2、安装过程中，ECU和温度采集器之间，省去了复杂的线束，及布线，提高了安全性。

3、无线制动钳高温报警系统不存在线束老化和接触不良带来的故障问题，仅需软件适配。

4、故障自动提示功能，发射端及接收端采用低功耗设计，极大地实现了节能效果。

附图说明

图1为本实用新型一种无线制动钳高温报警装置的示意图。

(1、温度采集发射端一；2、主控模块；3、温度接收模块；4、温度采集发射端一；5、温度采集发射端二；6、温度采集发射端三；7、温度采集发射端四；8、CAN总线)

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例一

如图1所示，本实用新型提出的一种无线制动钳高温报警装置，包括温度采集发射端一4、温度采集发射端二5、温度采集发射端三6、温度采集发射端四7、温度接收模块3，所述温度采集发射端一4、温度采集发射端二5、温度采集发射端三6、温度采集发射端四7均与温度接收模块3连接，所述温度接收模块3连接有主控模块2，所述主控模块2连接有车辆仪表1。