[实用新型]一种分离式机油滤清器滤芯

说明书

本实用新型涉及机油滤芯技术领域，且公开了一种分离式机油滤清器滤芯，包括滤清器底座，滤清器底座的底端中部固定连接有第一固定环，第一固定环的顶端中部四周固定连接有用若干个等距排列的滤清器，滤清器的顶部固定连接有第二固定环，第二固定环的顶部放置有机盖，机盖的正面一侧固定连接有活动把手，通过设有减震弹簧，有利于在其提起拉动把手，将其滤芯放置于滤清器的中部，在汽车启动所产生的作用力会使滤芯产生晃动，从而传输到第二阻尼器中，进而传输到减震弹簧中，在其减震弹簧的作用下使其晃动减轻到最小化，极大地保证了汽车在运行过程中所产生的晃动不稳定因素，对其分离式机油滤清器滤芯起到保护作用，延长其滤芯的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及机油滤芯技术领域，更具体地涉及一种分离式机油滤清器滤芯。

背景技术

机油滤清器主要是用于对发动机工作过程中，金属磨屑、高温被氧化的积碳和胶状沉淀物会在机油滤清器的作用下进行过滤，去除内部存在的杂质，保持润滑油的清洁，流通的阻力较小，具有良好的滤清能力，使用寿命长，所需成本较低；

但现有的一种分离式机油滤清器滤芯还存在着在其汽车启动运行过程中，由于发动机震动会使得滤芯产生一定程度的晃动，导致其内部的机油滤清器履行不稳，易发生安全隐患，且存在对其滤芯进行安装时不够稳定的问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种分离式机油滤清器滤芯，以解决上述背景技术中存在的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种分离式机油滤清器滤芯，包括滤清器底座，滤清器底座的底端中部固定连接有第一固定环，第一固定环的顶端中部四周固定连接有用若干个等距排列的滤清器，滤清器的顶部固定连接有第二固定环，第二固定环的顶部放置有机盖，机盖的正面一侧固定连接有活动把手，机盖的背面一侧活动连接有卡合组件；

进一步的，滤清器底座的中部顶端固定连接有第一过滤网，滤清器底座的中部底端固定连接有第二过滤网。

进一步的，滤清器中部底端固定连接有若干个等距排列的固定块，固定块的顶部一侧开设有固定卡槽。

进一步的，固定卡槽的外表面固定连接有第一阻尼器，第一阻尼器的顶端中部固定连接有减震弹簧。

进一步的，减震弹簧远离第一阻尼器的一端固定连接有第二阻尼器，第二阻尼器的顶部放置有滤芯。

进一步的，滤芯的顶部四周固定连接有若干个等距排列的固定件，滤芯的顶端中部固定连接有拉动把手。

本实用新型的技术效果和优点：

1.本实用新型通过设有减震弹簧，有利于在其提起拉动把手，将其滤芯放置于滤清器的中部，在汽车启动所产生的作用力会使滤芯产生晃动，从而传输到第二阻尼器中，进而传输到减震弹簧中，在其减震弹簧的作用下使其晃动减轻到最小化，极大地保证了汽车在运行过程中所产生的晃动不稳定因素，对其分离式机油滤清器滤芯起到保护作用，延长其滤芯的使用寿命。

2.本实用新型通过设有固定件，有利于在对其滤芯进行放置固定时。由于固定件固定连接在滤芯的顶部四周，通过提起拉动把手将滤芯放置于滤清器中，而固定件会活动卡接在滤清器的中部顶端开设的滑槽中，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构正面示意图；

图2为本实用新型的整体结构背面示意图；

图3为本实用新型的滤清器底座处结构示意图；

图4为本实用新型的减震弹簧处结构示意图；

图5为本实用新型的滤清器结构剖面示意图。