[实用新型]一种废旧汽车锂电池回收筛选装置有效
申请号: | 202222923217.2 | 申请日: | 2022-11-03 |
公开(公告)号: | CN218982399U | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 高兴志 | 申请(专利权)人: | 菏泽智沃汽车拆解有限公司 |
主分类号: | B07C5/344 | 分类号: | B07C5/344;B07C5/02;H01M10/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 山东省菏泽市成武*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 废旧 汽车 锂电池 回收 筛选 装置 | ||
1.一种废旧汽车锂电池回收筛选装置,包括筛选底板(10),其特征在于:所述筛选底板(10)的上侧设置有上盖(19),筛选底板(10)和上盖(19)之间设置有自动升降机构,筛选底板(10)的顶部壁面上开设有等间距分布的底筒(22),上盖(19)的底部壁面上开设有等间距分布的顶筒(23),底筒(22)和顶筒(23)上下位置对应,上盖(19)的后侧壁面上固定安装有竖板(20),竖板(20)上还安装有等间距分布的显示器(21),显示器(21)与顶筒(23)的位置前后对应,上盖(19)的壁面内还设置有与顶筒(23)位置对应的蓄电池容量检测仪(28),蓄电池容量检测仪(28)与显示器(21)电信号连接,底筒(22)的腔内底部安装有负极片(24),负极片(24)电信号连接有第一导线(25),顶筒(23)的腔内安装有正极片(26),正极片(26)上连接有第二导线(27),第二导线(27)与蓄电池容量检测仪(28)电信号连接,蓄电池容量检测仪(28)还电信号连接有第三导线(29),第三导线(29)的另一端和第一导线(25)的另一端均设置有电信号传输机构,电信号传输机构安装在对应的筛选底板(10)和对应的上盖(19)壁面上。
2.根据权利要求1所述的废旧汽车锂电池回收筛选装置,其特征在于:所述自动升降机构包括固定安装在筛选底板(10)左右两侧上的安装底板(11)和包括固定安装在上盖(19)左右两侧壁面上的侧板(18),两个安装底板(11)上均转动连接有导向柱(16),两个导向柱(16)分别贯穿对应的侧板(18),两个导向柱(16)的顶部均固定安装有顶板(17),其中一个安装底板(11)壁面上固定安装有机罩(12)。
3.根据权利要求2所述的废旧汽车锂电池回收筛选装置,其特征在于:所述机罩(12)内设置有伺服电机(13),伺服电机(13)固定安装在该安装底板(11)的顶部壁面上,伺服电机(13)的输出端固定连接有斜齿轮A(14),导向柱(16)的底部外壁上固定套结有斜齿轮B(15),斜齿轮B(15)与斜齿轮A(14)处于啮合的状态,该侧的导向柱(16)外壁上开设有外螺纹,该侧的侧板(18)中部开设有内螺纹孔,导向柱(16)和侧板(18)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的废旧汽车锂电池回收筛选装置,其特征在于:所述电信号传输机构包括开设在对应上盖(19)和对应筛选底板(10)壁面上导向槽(30)和包括设置在导向槽(30)腔内的接线柱(31),上下对应的两个接线柱(31)相互远离的一侧壁面上均固定套入有绝缘套(36),第三导线(29)的另一端和第一导线(25)的另一端分别伸入在对应的导向槽(30)腔内。
5.根据权利要求4所述的废旧汽车锂电池回收筛选装置,其特征在于:所述第三导线(29)的另一端和第一导线(25)的另一端均电信号连接有弹力导线(37),弹力导线(37)贯穿对应的绝缘套(36)且与对应的接线柱(31)固定连接。
6.根据权利要求5所述的废旧汽车锂电池回收筛选装置,其特征在于:所述绝缘套(36)的外壁上固定安装有环形的限位板(33),导向槽(30)的内壁上开设有环形的限位槽(34),限位板(33)卡合在限位槽(34)内。
7.根据权利要求6所述的废旧汽车锂电池回收筛选装置,其特征在于:所述限位板(33)和限位槽(34)的内壁之间安装有挤压弹簧(35),限位板(33)的底部壁面上还安装有多组永磁体(32),上下对应的两个电信号传输机构中永磁体(32)的磁极为相反的状态。
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