[实用新型]一种便于安装的分离轴承结构

说明书

本实用新型提供一种便于安装的分离轴承结构，包括轴承本体、固定耳、固定底座、第一垫片、沉孔、调整盒、插销、勾环以及挤压弹簧，轴承本体左右两端均等规格焊接有固定耳，轴承本体左侧设置有固定底座，固定底座内部设置有第一垫片，固定底座上端面开设有沉孔，固定底座上端面设置有调整盒，调整盒内部移动设置有插销，插销环形侧面套装有挤压弹簧，插销上端面粘接有勾环，该设计解决了原有分离轴承结构通过螺栓进行固定，拆装较为耗时的问题，本实用新型结构合理，方便对分离轴承进行快速安装拆卸，大大节约了拆装所需要的工时，实用性强。

技术领域

本实用新型是一种便于安装的分离轴承结构，属于轴承技术领域。

背景技术

离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件，如果维护保养不好出现故障，不但会造成经济损失，而且拆装一次相当麻烦，需耗费很多工时。

中国专利号CN 203796789 U公开了一种汽车离合器分离轴承结构，具有较强的通用性，但该设计中分离轴承座通过环装固定凸台以及螺栓进行固定，安装拆卸较为耗时，现在急需一种便于安装的分离轴承结构来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种便于安装的分离轴承结构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，方便对分离轴承进行快速安装拆卸，大大节约了拆装所需要的工时，实用性强。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种便于安装的分离轴承结构，包括轴承本体、固定耳、固定底座、第一垫片、沉孔、调整盒、插销、勾环以及挤压弹簧，所述轴承本体左右两端均等规格焊接有固定耳，所述轴承本体左侧设置有固定底座，所述固定底座内部设置有第一垫片，所述固定底座上端面开设有沉孔，所述固定底座上端面设置有调整盒，所述调整盒内部移动设置有插销，所述插销环形侧面套装有挤压弹簧，所述插销上端面粘接有勾环。

进一步地，所述插销环形侧面卡装有挤压板，所述挤压弹簧下端面与挤压板上端面相粘接。

进一步地，所述固定底座等规格设置有两组，两组所述固定底座对称安装在轴承本体的左侧与右侧。

进一步地，所述沉孔等规格开设有多组，所述沉孔内部设置有固定螺丝。

进一步地，所述固定耳上端面开设有通孔，所述通孔内径与插销外径相等。

进一步地，所述固定底座内部设置有空槽，所述空槽内部开设有固定孔，所述插销贯穿穿过通孔后与固定孔相互卡装。

进一步地，所述第一垫片粘接在空槽底部，所述空槽顶部粘接有第二垫片，所述第一垫片以及第二垫片均采用耐磨橡胶制成。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种便于安装的分离轴承结构，因本实用新型添加了插销、挤压弹簧、固定底座以及固定耳，使用人员先将固定座通过固定螺丝与外界螺孔相安装固定，随后将轴承本体放入两组固定座之间，并使得固定耳插入空槽内部，随后向上拉动勾环带动插销向上移动，并通过挤压板压缩挤压弹簧，调整固定耳的位置，使通孔刚好处于插销正下方，松开拉住勾环的手，挤压弹簧通过挤压板带动插销复位，使得插销贯穿穿过通孔后与固定孔相互卡装，对轴承本体的位置进行固定，该设计通过勾环、插销、挤压弹簧以及固定底座对轴承本体进行快速定位固定，大大减少了安装拆卸轴承本体时的耗时，较对比文件安装拆卸效率提升至少60%。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种便于安装的分离轴承结构的结构示意图；

图2为本实用新型一种便于安装的分离轴承结构解除固定时的结构示意图；

图3为本实用新型一种便于安装的分离轴承结构的正视剖面图；