[实用新型]一种钢结构部件转运装置有效
申请号: | 202222913858.X | 申请日: | 2022-11-03 |
公开(公告)号: | CN218198385U | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 张兵 | 申请(专利权)人: | 永盟绿建科技(南通)有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 李新林 |
地址: | 226600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢结构 部件 转运 装置 | ||
本实用新型公开了一种钢结构部件转运装置,包括底座、连接杆、连接块和网板,所述底座的顶面四个角、连接块的上下两端和网板的上下两端面四个角均固定连接有定位杆,所述连接杆,所述连接杆的两端均开设有插槽。本实用新型通过增加或减少网板四个角上连接的连接杆和连接块,使改变两个网板之间的距离或网板与底座之间的距离,从而的调节网板的高低,进而可以放置大型的钢结构部件到网板上,且可以增加或减少网板的数量。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种钢结构部件转运装置。
背景技术
钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接,因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。
钢结构部件转运装置是一种对钢结构部件进行装载运送的装置,对钢结构部件起到中转运送的功能,便于对钢结构部件进行搬运,能够对劳动力进行解放。
如授权公告号为CN202120712669.9的发明所公开的一种钢结构部件转运装置,其中通过设计了两个固定板架之间滑动连接有三个竖直等距分布的支撑组件,固定板架上均固定连接有三个与支撑组件相配合的固定横杆,支撑组件包括两个滑动连接在固定横杆侧面的连接横杆,两个连接横杆之间转动连接有两个十字组合板,十字组合板上开设有四组均匀分布的放置槽,两个对称分布的十字组合板之间设有若干个等距分布的网板,且网板的两侧与连接横杆固定连接,但是该钢结构部件转运装置的固定横杆是固定连接在固定板架上,无法调节网板的高低,且也无法增加或减少网板的数量,导致大型的钢结构部件无法放置在下方的两个网板上;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种钢结构部件转运装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢结构部件转运装置,以解决上述背景技术中提出的钢结构部件转运装置的固定横杆是固定连接在固定板架上,无法调节网板的高低,且也无法增加或减少网板的数量,导致大型的钢结构部件无法放置在下方的两个网板上等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢结构部件转运装置,包括底座、连接杆、连接块和网板,所述底座的顶面四个角、连接块的上下两端和网板的上下两端面四个角均固定连接有定位杆,所述连接杆,所述连接杆的两端均开设有插槽。
优选的,所述连接杆的两端侧面均开设有环槽B,两个所述插槽的内壁均匀开设有多个通孔,每个所述通孔内均滑动连接有滚珠。
优选的,两个所述环槽B内滑动连接有套筒,所述套筒套设于连接杆两端的环槽B内。
优选的,两个所述套筒的内壁均固定连接有限位块B,且套筒内壁的限位块B与通孔平齐。
优选的,所述限位块B朝向连接杆中间段的端面设有弹簧,所述环槽B靠近连接杆中间段的一端外圈固定连接有限位块A,且弹簧的一端与限位块A接触。
优选的,所述定位杆的中间开设有环槽A,所述定位杆的一端设有导向角。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过增加或减少网板四个角上连接的连接杆和连接块,使改变两个网板之间的距离或网板与底座之间的距离,从而的调节网板的高低,进而可以放置大型的钢结构部件到网板上,且可以增加或减少网板的数量。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图;
图3为本实用新型连接块的局部结构示意图。
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