[实用新型]高铬合金球生产用冷却装置

说明书

本实用新型公开了高铬合金球生产用冷却装置，涉及金属冷却技术领域。本实用新型包括淬火油池，所述淬火油池正面及背面均连接有若干输油管，输油管由淬火油池内壁贯穿至外部，各输油管连接有输油总管，淬火油池内壁连接有出油管，出油管贯穿淬火油池至外部，出油管的一端固定连接有油泵，油泵远离出油管的一端连接有进油管，进油管连接有冷却塔，冷却塔连接有回油管，回油管与淬火油池连接。本实用新型通过油泵和冷却塔等结构的配合，实现了对淬火油池内冷却油的持续均衡降温，提高了装置的冷却效果；通过对各管的调高和安装滤网的使用，避免了对管道的堵塞，维持了淬火过程的稳定性。

技术领域

本实用新型属于金属冷却技术领域，具体来说，特别涉及高铬合金球生产用冷却装置。

背景技术

高铬合金球简称为高铬球，其通过在钢材中添加铬合金材料进行熔炼，其后经高温淬火加回火处理后得到，经处理后具备高硬度和高耐磨性的特点，常在水泥建材、金属矿山和磁性材料等行业中作为磨球使用。在生产过程中，需要将合金球投入淬火油池中进行淬火冷却以获得较高硬度。

公开号为CN216192577U的专利说明书中公开了一种高铬合金铸造磨球高温等温淬火装置，该申请包括淬火箱，淬火箱连接有连接法兰管，连接法兰管连接有冷却箱，冷却箱内面连接有冷却管，冷却箱内面安装有抽液泵，冷却箱的底面安装有散热风扇。该装置采用散热风扇对冷却油进行冷却，然而高铬球在冷却过程中需要浸入冷却油，风扇仅能加快空气流通对淬火箱内表层的冷却油进行有限的冷却，然而在实际生产过程中为了保证淬火效果的统一，在池内的诸多高铬球需要淬火油油温维持低温且各处均匀，散热风扇无法起到如此作用，故该装置冷却效果不佳；在进行淬火时，高铬球会析出杂质和氧化层脱离球体，脱离的杂质和氧化层会堆积在池底，可能堵塞进出油管，影响池内对流效果直至影响淬火最终效果。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供高铬合金球生产用冷却装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

高铬合金球生产用冷却装置，包括淬火油池，所述淬火油池正面及背面均固定连接有若干输油管，所述输油管由所述淬火油池内壁贯穿至外部，各所述输油管于所述淬火油池外侧固定连接有输油总管，所述淬火油池内壁一侧固定连接有出油管，所述出油管贯穿所述淬火油池至外部，所述出油管远离所述淬火油池的一端固定连接有油泵，所述油泵远离所述出油管的一端上表面固定连接有进油管，所述进油管后端固定连接有冷却塔，所述冷却塔一侧固定连接有回油管，所述回油管远离所述冷却塔的一端与所述淬火油池固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述输油总管上端和所述出油管上端均设置有阀门，所述出油管与所述油泵由法兰连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述回油管贯穿至所述淬火油池内部，所述输油管、出油管和所述回油管距离所述淬火油池内部底面20至30厘米。

作为本实用新型进一步的方案：所述输油管、出油管和所述回油管位于所述淬火油池内部的端口处均固定连接有滤网。

作为本实用新型进一步的方案：所述冷却塔上部固定连接有冷却管，所述冷却管贯穿所述冷却塔至内部并与其内壁相连，所述冷却管下端均匀固定连接有若干个喷头。

作为本实用新型进一步的方案：所述冷却塔内部于所述冷却管正下方固定连接有冷却仓，所述冷却仓内部设置有冷却腔，所述进油管远离所述油泵的一端贯穿所述冷却塔至其内部并与所述冷却仓相连，所述回油管远离所述淬火油池的一端贯穿所述冷却塔至其内部并与所述冷却仓相连，所述冷却腔分别与所述进油管和所述回油管的管口连通。

作为本实用新型进一步的方案：所述冷却仓竖直向距离所述回油管于所述淬火油池内管口的高度为1.3至1.6米。

本实用新型的有益效果：