[实用新型]一种隧道锚杆安装装置有效
| 申请号: | 202222910297.8 | 申请日: | 2022-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN218150997U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 孙奇 | 申请(专利权)人: | 孙奇 |
| 主分类号: | E21D20/02 | 分类号: | E21D20/02 |
| 代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 安装 装置 | ||
本实用新型公开了一种隧道锚杆安装装置,属于隧道施工技术领域,包括:杆体,所述杆体的侧壁安装有安装组件;所述安装组件包括螺接在杆体侧壁的套管和安装在杆体底部的内腔连通的顶锥,且顶锥的侧壁均匀开设有多个注浆孔,所述套管的底部通过铰链呈环形阵列连接有四个支板,四个所述支板的侧壁螺纹连接有限位环,所述套管的侧壁底部对称一体成型有两个限位块,所述杆体的侧壁顶部安装有手轮,所述杆体的顶部插接有橡胶塞,所述套管的一侧外壁连接有握把,且握把的边角为圆弧形结构。该隧道锚杆安装装置,从纵向和横向两个方向进行锚固,锚固的稳定性更高。
技术领域
本实用新型属于隧道施工技术领域,尤其是一种隧道锚杆安装装置。
背景技术
隧道锚杆的作用主要是加固岩土体、控制变形和防止坍塌,在隧道施工中十分重要,因而就需要根据实际使用来对锚杆进行对应的改进,现有的锚杆存在着锚固段设计主要从纵向上进行加固,锚固不够稳定的问题。
例如中国实用新型申请号为CN202021573185.2的一种隧道锚杆安装装置,包括:锚栓,所述固定爪的一端铰接于锚栓的外壁面上,所述顶锥设置于锚栓的左端,所述套管可活动的设置于锚栓的外壁面上,所述卡块设置于套管外壁面开设的通槽内,所述推管螺接于锚栓外壁面的右端,所述防漏塞设置于推管的外壁面上,该锚杆避免了现有技术中由于锚固段过于单一而造成的固定效果差的问题。
该锚杆虽然改善了锚固段过于单一的问题,使得固定效果有所改善,但仍存在着主要从纵向上进行加固,锚固不够稳定的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道锚杆安装装置,以解决背景技术中提出的问题。
技术方案:一种隧道锚杆安装装置,包括:
杆体,所述杆体的侧壁安装有安装组件;
所述安装组件包括螺接在杆体侧壁的套管和安装在杆体底部的内腔连通的顶锥,且顶锥的侧壁均匀开设有多个注浆孔,所述套管的底部通过铰链呈环形阵列连接有四个支板,四个所述支板的侧壁螺纹连接有限位环,所述套管的侧壁底部对称一体成型有两个限位块,所述杆体的侧壁顶部安装有手轮,所述杆体的顶部插接有橡胶塞。
在进一步的实施例中,所述套管的一侧外壁连接有握把,且握把的边角为圆弧形结构。
在进一步的实施例中,所述套管的一侧外壁粘接有标签纸,所述套管的顶部安装有防漏塞。
在进一步的实施例中,所述支板的内侧为平面结构,所述支板的外侧为圆弧形结构并构造有螺纹。
在进一步的实施例中,所述支板的外侧与套管的对应侧齐平,且套管的外壁下部构造有螺纹。
本实用新型的技术效果和优点:该隧道锚杆安装装置,杆体的底部通过顶锥配合注浆孔的注浆进行纵向的加固,横向上则通过四个支板支撑配合顶部限位环的限位进行加固,从纵向和横向两个方向进行锚固,锚固的稳定性更高;
该隧道锚杆安装装置,从纵向和横向两个方向进行锚固,锚固的稳定性更高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中a-a方向的剖视图;
图3为本实用新型图2中A处的放大图。
图中:1、杆体;2、安装组件;3、套管;4、支板;5、限位环;6、限位块;7、手轮;8、顶锥;9、注浆孔;10、防漏塞;11、橡胶塞;12、握把;13、标签纸。
具体实施方式
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