[实用新型]一种卡件法兰

说明书

本实用新型涉及机械零部件技术领域，尤其涉及一种卡件法兰。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形主体配合安装柱，所述主体配合安装柱的外圆柱面右侧位置设有一体成型的圆弧形过度配合连接座，所述过度配合连接座的右侧上端设有一体成型的组合连接配合柱，所述组合连接配合柱的外侧下端位置设有一体成型的配合密封止位板，所述组合连接配合柱的上端设有中空的主体润滑输送槽，所述主体配合安装柱的上端中心位置设有圆柱形主体配合安装槽。本实用新型的优点是：安装配合效率更高，在使用过程中的润滑均匀性更有保障，在使用过程中的整体耐用性更强，使用寿命更长，有效提高了轴类组件在安装时的便利性，使用过程中的安全性也有效提高。

技术领域

本实用新型涉及机械零部件技术领域，尤其涉及一种卡件法兰。

背景技术

在进行汽车轴等轴类产品的安装时，端部位置通常需要配合卡环类部件进行安装连接，现有的卡环仅能够起到卡合连接的组合作用，无法在使用过程中实现其它功能，这样在进行装配时需要润滑时就要配合润滑组件来进行安装组合，在装配时整体占用的空间比较大，装配时的效率比较低，并且组装成本也比较高，在后期使用过程中的耐用性也不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种卡件法兰，它采用全新的结构设计，整体以卡环的形式进行法兰的配合连接，通过在内部结构中设置润滑槽，能够保障在使用过程中能够对轴类组件进行均匀流畅的润滑，并且装配时能够有效减少组件位置的种类和数量，使轴类组件端部位置安装时整体组合操作更方便，安装配合效率更高，在使用过程中的润滑均匀性更有保障，在使用过程中的整体耐用性更强，使用寿命更长。

本实用新型的技术方案如下：

一种卡件法兰，其特征在于：包括圆柱形主体配合安装柱，所述主体配合安装柱的外圆柱面右侧位置设有一体成型的圆弧形过度配合连接座，所述过度配合连接座的右侧上端设有一体成型的组合连接配合柱，所述组合连接配合柱的外侧下端位置设有一体成型的配合密封止位板，所述组合连接配合柱的上端设有中空的主体润滑输送槽，所述主体配合安装柱的上端中心位置设有圆柱形主体配合安装槽，所述主体配合安装槽的内圆柱面上设有圆周分布且为一体成型的卡合连接装配凸台，所述主体配合安装槽的正面位置设有将所述主体配合安装柱外侧完全贯穿的装配形变配合槽，所述卡合连接装配凸台靠近所述主体配合安装柱中心轴的一侧端面上设有与所述主体润滑输送槽相通的配合安全润滑槽。

进一步的，所述配合安全润滑槽的下端设有输出配合导向斜面结构。

进一步的，所述卡合连接装配凸台上下方向的厚度与所述主体配合安装柱上下方向的厚度完全相同。

进一步的，所述过度配合连接座左侧前后方向的宽度大于右侧前后方向的宽度。

进一步的，所述配合密封止位板上设有备用紧固连接孔。

本实用新型的有益效果：

本实用新型采用全新的结构设计，整体以卡环的形式进行法兰的配合连接，通过在内部结构中设置润滑槽，能够保障在使用过程中能够对轴类组件进行均匀流畅的润滑，并且装配时能够有效减少组件位置的种类和数量，使轴类组件端部位置安装时整体组合操作更方便，安装配合效率更高，在使用过程中的润滑均匀性更有保障，在使用过程中的整体耐用性更强，使用寿命更长，有效提高了轴类组件在安装时的便利性，使用过程中的安全性也有效提高。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正面示意图；

图3为本实用新型的左侧示意图；

图4为本实用新型的右侧示意图；

图5为本实用新型的俯视示意图；

图6为本实用新型的仰视示意图；