[实用新型]一种防触电的新能源汽车充电桩有效
申请号: | 202222897581.6 | 申请日: | 2022-11-01 |
公开(公告)号: | CN218400273U | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 饶用祥;吕飞琴;翁锦 | 申请(专利权)人: | 福建省雷晟能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302 |
代理公司: | 杭州研基专利代理事务所(普通合伙) 33389 | 代理人: | 王梦杰 |
地址: | 350000 福建省福州市鼓楼*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 触电 新能源 汽车 充电 | ||
1.一种防触电的新能源汽车充电桩,包括防护外壳(1);
设置在所述防护外壳(1)两侧底部用于辅助除尘的防尘组件(2);
设置在所述防护外壳(1)内部用于辅助散热的散热单元(3);
以及设置在所述防护外壳(1)侧面用于辅助充电的充电保护组件(4),其特征在于:所述防护外壳(1)的内部设置有提供电力的供电电源(11),所述防护外壳(1)的上表面开设有抽风孔,所述防护外壳(1)的两侧开设有进风孔,所述防尘组件(2)包括有卡接槽(21),所述卡接槽(21)的一侧与防护外壳(1)的侧面固定连接,所述散热单元(3)包括有抽风装置(31),所述抽风装置(31)的底面与防护外壳(1)的上表面固定连接,所述抽风装置(31)的输入端与抽风孔相连通,所述充电保护组件(4)包括有保护箱体(41),所述保护箱体(41)的一侧与防护外壳(1)的外表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种防触电的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述卡接槽(21)的截面为凹字形,所述卡接槽(21)的外表面固定连接有弹性伸缩柱(23),所述弹性伸缩柱(23)的另一端固定连接有卡接柱(24),所述卡接柱(24)的一端贯穿卡接槽(21)的内壁。
3.根据权利要求1所述的一种防触电的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述卡接槽(21)的内壁活动卡接有防尘板(22),所述防尘板(22)的连接端开设有卡接槽,所述卡接槽的内壁与卡接柱(24)的一端活动卡接,所述防尘板(22)的内壁固定连接有防尘网(221)。
4.根据权利要求1所述的一种防触电的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述防护外壳(1)的内壁底面固定连接有散热风扇(32),所述散热风扇(32)设置有多个且沿所述防护外壳(1)的内壁顺时针分布,所述供电电源(11)的外表面固定连接有散热组件(33)。
5.根据权利要求4所述的一种防触电的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述散热组件(33)包括有导热板(331),所述导热板(331)的一侧与供电电源(11)的外表面固定连接,所述导热板(331)的外表面固定连接有散热板(332),所述散热板(332)的内壁固定连接有散热铜管(333)。
6.根据权利要求1所述的一种防触电的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述保护箱体(41)的内壁活动连接有充电枪(42),所述充电枪(42)的一端延伸至防护外壳(1)的内部,所述充电枪(42)的一端电性连接有漏电保护器(43),所述漏电保护器(43)的另一端通过连接线电性连接有电压调制器(44),所述电压调制器(44)的输出端通过连接线与供电电源(11)的输入端电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种防触电的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述保护箱体(41)的上表面固定连接有伸缩动力机(45),所述保护箱体(41)的内壁底面固定连接有液压气缸(46),所述液压气缸(46)的输入端与伸缩动力机(45)的输出端机械连接,所述保护箱体(41)的内壁侧面固定连接有限位滑杆(47),所述限位滑杆(47)的外表面滑动连接有滑块(48),所述滑块(48)的一侧和液压气缸(46)的输出端固定连接有防护板(49),所述防护板(49)的内侧表面与保护箱体(41)的外表面滑动连接。
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