[实用新型]一种高强度汽车天窗框

说明书

本实用新型提供一种高强度汽车天窗框，涉及汽车配件技术领域，包括：固定安装块，所述固定安装块的一侧连接有弧形槽板，所述固定安装块的一侧与弧形槽板的一侧固定连接，所述弧形槽板的内部开设有加强筋槽口，本实用新型通过安装的固定安装块和弧形安装件的外形设计均采用了弧形设计，从而可以更好的增加抗压强度，通过安装的丝杆和螺纹环将连接板进行连接，从而可以增加连接板之间的固定连接性，在转动螺母时使的连接板之间的固定性增强，从而增加固定安装板的整体防压性能，可以将挤压力度进一步进行卸力抗压，从而增加固定槽板的抗压强度，使得天窗框的整体强度增加，进一步的降低乘坐人员的人身安全，更好的便于使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种高强度汽车天窗框。

背景技术

天窗是设在房屋或者汽车顶部的窗户，天窗的采光、通风效率较侧窗高，光线均匀，天窗在现代建筑和汽车中应用广泛，按其结构、位以及同屋顶的关系，可概括为天顶型、凸起型和凹陷型三类，汽车天窗的作用则是用来换气与取光，在汽车行进时，汽车天窗的换气效率很高，且噪音小。

但是现有技术中，现有的汽车天窗框由于采用多功能化和轻量化导致汽车天窗框的设计结构大部分都采用了较为轻薄的材质进行设计，从而导致了汽车在发生事故时，由于汽车天窗框的结构和材质扛挤压强度较低，进而导致在汽车发生侧翻或者挤压时，由于汽车天窗框强度的不够直接威胁到汽车内部人员的人身安全，从而无法对乘坐人员的人身安全得到更好的保障，造成人身安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提供一种高强度汽车天窗框。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高强度汽车天窗框，包括：固定安装块，所述固定安装块的一侧连接有弧形槽板，所述固定安装块的一侧与弧形槽板的一侧固定连接，所述弧形槽板的内部开设有加强筋槽口，所述固定安装块的底端设置有连接板，所述固定安装块的底端与连接板的顶端固定连接，所述连接板的内部设置有螺纹环，所述连接板的内部与螺纹环的外侧固定连接，所述螺纹环的内部设置有丝杆，所述螺纹环与丝杆的外侧螺纹连接，所述弧形槽板远离固定安装块的一侧设置有滑轨，所述弧形槽板与滑轨的一侧固定连接，所述滑轨的一侧连接有固定槽板，所述滑轨与固定槽板的一侧固定连接，所述滑轨远离弧形槽板一侧连接有弧形安装件，所述滑轨与弧形安装件的一侧固定连接。

作为一种优选的实施方式，所述滑轨的两侧均设置有增宽安装板，所述滑轨与增宽安装板的一侧固定连接。

采用上述进一步方案的技术效果是：进而增加滑轨与汽车整体的安装固定性，增强天窗与汽车的粘合性，从而增加固定作用。

作为一种优选的实施方式，所述固定槽板的两侧均设置有C形安装板，所述固定槽板与C形安装板的一侧固定连接，所述C形安装板的内部设置有三角柱，所述C形安装板与三角柱的两端固定连接，所述固定槽板的内部设置有缓冲柱，所述固定槽板内部两侧均与缓冲柱的两端固定连接，所述缓冲柱的外侧设置有固定环，所述缓冲柱的外侧与固定环的内侧固定连接。

采用上述进一步方案的技术效果是：从而可以进一步的对挤压进行有效的防护，增加天窗框的挤压强度。

作为一种优选的实施方式，所述固定槽板的底端设置有加固板，所述固定槽板的底端与加固板的一侧固定连接。

采用上述进一步方案的技术效果是：从而增加固定槽板的固定性，进一步增加耐受力。

作为一种优选的实施方式，所述增宽安装板和固定安装块上均开凿有安装孔。

采用上述进一步方案的技术效果是：从而更好地便于安装，将增宽安装板和固定安装块更好的安装在汽车顶部。

作为一种优选的实施方式，所述丝杆的一端设置有螺母，所述丝杆远离螺母的一端设置有固定螺帽，所述丝杆与固定螺帽的一侧固定连接。