[实用新型]一种汽轮机转子的固定结构

说明书

本申请涉及汽轮机转子技术领域，具体为一种汽轮机转子的固定结构，包括底板，底板上开设有滑槽，滑槽内滑动连接有两个滑块，并且滑槽内转动连接有双头反向螺杆，双头反向螺杆与两个滑块均通过螺纹连接，并且双头反向螺杆的一端固定连接有转动轴，转动轴的一端贯穿底板并延伸至外部，滑块上通过连接块固定连接有半圆板，半圆板上开设有固定孔，固定孔内固定连接有连接柱，连接柱上开设有限制槽、滑动孔和多个弧形卡槽，限制槽内滑动连接有限位板，限位板上固定连接有滑动杆，滑动杆的一端贯穿滑动孔并延伸至外部，并且滑动杆的一端固定连接有夹板，具有便于对不同大小的汽车机转子进行固定，使用局限性较低的效果。

技术领域

本申请涉及汽轮机转子技术领域，具体为一种汽轮机转子的固定结构。

背景技术

众所周知，汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中，汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能，蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机，汽轮机内的转子在进行维修时，需要对其进行固定，因此急需一种汽轮机转子的固定结构。

经检索，中国专利号为CN202220689022.3的实用新型专利公开了一种汽轮机转子的固定装置，其包括对称设置的左底座和右底座，对称设置的左固定块和右固定块，左底座与左固定块之间固定设置有左卡环，右底座与右固定块之间固定设置有右卡环；左底座与右底座中均设置有主插孔，主插孔内设置有主插杆；左卡环与右卡环内侧壁上均设置有若干吸盘；左固定块与右固定块中均设置有副插孔，副插孔内设置有副插杆。本申请在对汽轮机内的转子进行维修时，通过插杆与插孔、插块与卡槽的配合，能够稳定固定转子，使转子在拆卸搬运时可通过机器进行搬运，避免了人工拆卸时产生安全隐患，且使转子在搬运时不易受到损坏。

由于汽车机转子的大小不同，上述技术方案不便于对不同大小的汽车机转子进行固定，使用局限性较高。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本申请提供了一种汽轮机转子的固定结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种汽轮机转子的固定结构，包括底板，所述底板上开设有滑槽，滑槽内滑动连接有两个滑块，并且滑槽内转动连接有双头反向螺杆，双头反向螺杆与两个滑块均通过螺纹连接，并且双头反向螺杆的一端固定连接有转动轴，转动轴的一端贯穿底板并延伸至外部，滑块上通过连接块固定连接有半圆板，半圆板上开设有固定孔，固定孔内固定连接有连接柱，连接柱上开设有限制槽、滑动孔和多个弧形卡槽，限制槽内滑动连接有限位板，限位板上固定连接有滑动杆，滑动杆的一端贯穿滑动孔并延伸至外部，并且滑动杆的一端固定连接有夹板，限位板上开设有两个连接槽，连接槽内滑动连接有限制板，限制板的两端分别固定连接有弹出簧和弧形卡块，弧形卡块的一端能够在弹出簧的作用下贯穿限位板并延伸至相应的弧形卡槽的内部。

通过采用上述技术方案，通过转动轴和双头反向螺杆的配合，可带动滑块移动，滑块带动连接块移动，连接块带动半圆板移动，通过两个半圆板可对大的汽轮机转子进行夹紧固定，通过限制板、弹出簧和弧形卡块的配合，可使限位板移动至相应位置时固定，通过滑动杆和夹板的配合，可对较小的汽轮机转子进行夹紧固定。

优选的，所述滑动孔内固定连接有耐磨套，所述转动轴的一端固定连接有手轮，所述手轮上设置有防滑纹，所述转动轴与底板通过轴承转动连接，所述夹板上固定连接有防滑垫。

通过采用上述技术方案，能够方便使用者通过手轮转动双头反向螺杆。

(三)有益效果