[实用新型]一种小型六合一5G组合天线有效

专利信息
申请号: 202222887852.X 申请日: 2022-11-01
公开(公告)号: CN218783227U 公开(公告)日: 2023-03-31
发明(设计)人: 杨柳 申请(专利权)人: 常州柯特瓦电子股份有限公司
主分类号: H01Q1/32 分类号: H01Q1/32;H01Q1/38;H01Q1/52;H01Q1/12;H01Q21/28;H01Q5/20;H01Q5/307
代理公司: 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 代理人: 周颖洁
地址: 213022 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 小型 合一 组合 天线
【说明书】:

实用新型涉及车载天线检测技术领域,特别涉及一种小型六合一5G组合天线,包括中空外壳、内置于中空外壳的PCB底板和外设于中空外壳的射频连接器,所述PCB底板上布置有5G主天线、5G副天线、5G MIMO主天线、5G MIMO副天线、WIFI天线和GNSS天线模块,所述5G主天线、5G副天线、5G MIMO主天线、5G MIMO副天线、WIFI天线和GNSS天线模块分别通过同轴线与射频连接器连接,所述5G主天线和5G副天线均为双面的四分之一椭圆结构,所述WIFI天线为谐振枝节结构;本实用新型提供一种具有多数量天线,尺寸较小且性能良好的小型六合一5G组合天线。

技术领域

本实用新型涉及车载天线技术领域,特别涉及一种小型六合一5G组合天线。

背景技术

车顶天线,又叫车载天线,是指设计安装在车辆上的移动通讯天线,主要用来接收无线电信号,便于车载收音机收听节目。近年来随着5G技术和MIMO的应用与发展,车载天线的数量也随之增加,但同时车载天线却要向着低成本、小型化方向发展。

按照传统天线系统设计,由于PCB底板的尺寸有限,如果将多数量天线集合在PCB底板上,使得各天线间的距离过近,会导致天线的隔离度差,从而影响天线性能。因此,如何在有限的空间内设计多数量天线,同时保证天线具有良好的性能具有十分重要的意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷和不足,提供一种具有多数量天线,尺寸较小且性能良好的小型六合一5G组合天线。

实现本实用新型目的的技术方案是:一种小型六合一5G组合天线,包括中空外壳、内置于中空外壳的PCB底板和外设于中空外壳的射频连接器,所述PCB底板上布置有5G主天线、5G副天线、5G MIMO主天线、5G MIMO副天线、WIFI天线和GNSS天线模块,所述5G主天线、5G副天线、5G MIMO主天线、5G MIMO副天线、WIFI天线和GNSS天线模块分别通过同轴线与射频连接器连接,所述5G主天线和5G副天线均为双面的四分之一椭圆结构,所述WIFI天线为谐振枝节结构。

进一步地,所述5G主天线和5G副天线沿长度方向分别安装在PCB底板的两端,所述5G MIMO主天线和5G MIMO副天线沿宽度方向分别安装在PCB底板的两端中部,且与5G主天线和5G副天线位置相对垂直,所述WIFI天线安装在PCB底板的一角端,所述GNSS天线模块安装在PCB底板的中心位置。

进一步地,所述5G主天线和5G副天线均由PCB顶板和PCB侧板组成,所述PCB顶板通过PCB侧板与PCB底板连接,所述PCB侧板为双面的四分之一椭圆结构。

进一步地,所述PCB顶板为单面板,所述PCB侧板为双面板,且以PCB侧板的顶部一角端为中心,四分之一椭圆区域内设有若干过孔。

进一步地,所述PCB底板和PCB顶板之间还设有支撑柱,所述支撑柱的顶端与PCB顶板连接,所述支撑柱的底端与PCB底板连接。

进一步地,所述5G MIMO主天线、5G MIMO副天线和WIFI天线的底端分别与PCB底板卡接,所述5G MIMO主天线、5G MIMO副天线和WIFI天线均为单面板。

进一步地,所述GNSS天线模块由GNSS陶瓷天线、低噪声放大器和屏蔽罩组成。

进一步地,所述中空外壳的外形尺寸为160*80*30mm。

进一步地,还包括金属支架,所述金属支架与中空外壳底面之间卡合连接。

进一步地,所述中空外壳的底面设有若干卡块,所述金属支架上开设有与卡块相对应的卡孔,所述卡块穿过卡孔,且与卡孔卡合。

采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:

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