[实用新型]一种高速公路征管所的防雷接地系统有效
| 申请号: | 202222885892.0 | 申请日: | 2022-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN219106533U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
| 发明(设计)人: | 何挺;张金开;沈于腾;陈硕;王骁纬;林南;林晋;林灿烺;胡枫 | 申请(专利权)人: | 福建省厦门高速公路管理有限公司 |
| 主分类号: | H01R4/66 | 分类号: | H01R4/66;H01R25/14;H01R4/64 |
| 代理公司: | 厦门福贝知识产权代理事务所(普通合伙) 35235 | 代理人: | 陈远洋 |
| 地址: | 361000 福建省厦门市中国(福建)自由贸易试验*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 征管 防雷 接地系统 | ||
1.一种高速公路征管所的防雷接地系统,至少包括征费大棚、办公楼、宿舍楼、配电室,征费大棚内设置有多个收费车道,其特征在于:所述防雷接地系统包括接地网部分;
所述接地网部分包括新增设于绿化带内的主接地网、设置于配电室地下的配电室接地网、设置于征费大棚地下的征费大棚接地网、设置于办公楼地下的办公楼接地网和设置于宿舍楼地下的宿舍楼接地网,将配电室接地网、办公楼接地网、宿舍楼接地网、征费大棚接地网与主接地网相连接,形成征管所闭环联合接地网。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路征管所的防雷接地系统,其特征在于:主接地网靠近征费大棚处设置一个测试井,另设有一根等电位接地母线,所述等电位接地母线一端与主接地网连接,另一端经征费大棚地下通道延伸至各个票亭底下,每一个票亭地下线缆井内设置一个等电位汇流母排,等电位汇流母排与等电位接地母线相连接,形成所有车道等电位,同时连接至主接地网。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路征管所的防雷接地系统,其特征在于:采用扁钢沿着收费岛内边沿设置成环形与票亭地下的等电位接地汇流母排连接,形成一个等电位闭合环路,将车道栏杆机外壳、摄像机外壳、费显外壳、光栅外壳、地磅称台、空调外壳和票亭外壳就近连接到等电位闭合环路上,票亭内的计算机外壳、打印机外壳、摄像机外壳连接到票亭地下的等电位接地汇流母排上,形成车道等电位岛,同时连接至等电位接地母线。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路征管所的防雷接地系统,其特征在于:办公楼内设有监控室,所述监控室内设置有等电位汇流母排,所述等电位汇流母排与办公楼接地网相连接,且,等电位汇流母排与办公楼接地网的连接处与办公楼防雷接地网引下线之间的距离大于3米。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路征管所的防雷接地系统,其特征在于:将监控室内的控制台、机架、机柜和显示屏设备的金属外壳及所有导电部件与等电位汇流母排连接,形成监控室等电位,同时连接至办公楼接地网。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路征管所的防雷接地系统,其特征在于:办公楼内还设置有征费设备电源室,所述电源室内设置有等电位汇流母排,所述等电位汇母流排与办公楼接地网相连接,且,等电位汇流母排与办公楼接地网的连接处与办公楼防雷接地网引下线之间的距离大于3米。
7.根据权利要求6所述的一种高速公路征管所的防雷接地系统,其特征在于:将电源室内征费总配电箱、UPS柜、蓄电池柜设备金属外壳及所有导电部件与等电位汇流母排连接,形成电源室等电位,同时连接至办公楼接地网。
8.根据权利要求4或6所述的一种高速公路征管所的防雷接地系统,其特征在于:将监控室内的等电位汇流母排与电源室内的等电位汇流母排用等电位母线连接,形成监控室等电位汇流排与电源室等电位汇流排环形接地。
9.根据权利要求1所述的一种高速公路征管所的防雷接地系统,其特征在于:还包括浪涌保护部分,所述浪涌保护部分包括:
LPZ1区,其特征在于:配电室低压柜、征费系统总配电箱、大棚照明总配电箱、办公楼照明进线柜、宿舍照明进线柜,采用三相浪涌保护器SPD1对雷电浪涌进行一级衰减,有效降低由征管所内低压供电组合部件构成的系统在雷击环境下的瞬态过电压和分泄电涌电流;
LPZ2区,其特征在于:征费系统分配电箱UPS输入端、大棚照明分配电箱、办公楼各楼层照明配电箱、宿舍各楼层照明配电箱,采用三相浪涌保护器SPD2对雷电浪涌进行二级衰减,进一步减弱雷电瞬态过电压和分泄电涌电流,对高速公路征管所内的电气设备进行保护;
LPZ3区,其特征在于:各票亭征费系统配电箱、各票亭照明配电箱、监控室设备配电箱、办公楼每间办公室配电箱、宿舍楼每间宿舍配电箱,采用单相浪涌保护器SPD3对雷电瞬态过电压和电涌电流进行三级衰减,保护车道征费设备、监控室内设备、办公室照明及宿舍照明所有用电设备的正常运行。
10.根据权利要求9所述的一种高速公路征管所的防雷接地系统,其特征在于:高速公路征管所信号浪涌保护器串联安装在被保护设备前端,在雷击环境下,有效降低信号线路的电磁效应,保证信号线路安全,从而保护高速公路征管所征费系统电子设备。
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