[实用新型]一种船用设备安装装置有效
申请号: | 202222863000.7 | 申请日: | 2022-10-28 |
公开(公告)号: | CN218288068U | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 姜丽;梅军;吴鹏;周永江;佘宏双;冯火林 | 申请(专利权)人: | 武汉武船重型装备工程有限责任公司 |
主分类号: | B63B73/20 | 分类号: | B63B73/20;B63B73/30 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 余浩 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设备 安装 装置 | ||
本实用新型公开了一种船用设备安装装置,涉及船舶设备技术领域,其包括:安装基座,其包括至少两个基座单元,两个所述基座单元用于可拆卸地连接成一顶部设有开口的安装基座;滑动进舱组件,其包括:‑轨道部,其用于组设在船舶舱内,所述轨道部架设有滚动单元;‑承台组件,其用于落放于所述滚动单元上,且所述承台组件用于承载所述安装基座或船舶设备,并在所述滚动单元上沿所述轨道部长度方向滑动。本实用新型通过在船舶舱内设置轨道部和滚动单元,使得船舶设备可以较为方便地运输至舱内再进行安装固定,且本装置体积较小且操作简单,有效节省了操作人员的工作复杂性并减小了发生安全事故的可能。
技术领域
本实用新型涉及船舶设备技术领域,具体涉及一种船用设备安装装置。
背景技术
船舶设备系指除船舶备件以外的任何用于船上的可移动但不带消费性质的物品。目前,在安装船舶设备时,部分较重的物体依靠的是起重机等辅助器械进行安装,但是大部分设备由于船舶舱内空间有限,难以使用起重机等设备。现场人员往往采用人力进行安装,但安装过程中设备磕碰或人员受伤的情况屡有发生,对现场安装效率和人员安全造成较大的负面影响。
实用新型内容
针对现有技术中船舶设备安装过程中运输不便,且容易造成安全事故的问题,本实用新型提供一种船用设备安装装置,其包括:
安装基座,其包括至少两个基座单元,两个所述基座单元用于可拆卸地连接成一顶部设有开口的安装基座;滑动进舱组件,其包括:-轨道部,其用于组设在船舶舱内,所述轨道部架设有滚动单元;-承台组件,其用于落放于所述滚动单元上,且所述承台组件用于承载所述安装基座或船舶设备,并在所述滚动单元上沿所述轨道部长度方向滑动。
一种实施例中,所述轨道部包括:
两组并排设置的轨道立柱组件,所述轨道立柱组件组设于所述船舶舱内,两个所述轨道立柱组件之间通过连接件可拆卸地相连;
两个并排间隔设置的滑轨,所述滑轨与一个所述轨道立柱组件相连,且所述滑轨上设有所述滚动单元。
一种实施例中,所述滚动单元包括:两个间隔设置的侧板,所述侧板组设于所述滑轨;滚珠,所述滚珠组设于两个所述侧板之间。
一种实施例中,所述连接件包括:
连接杆,其两端可拆卸地插设于两个所述轨道立柱组件上;至少两根斜撑杆,所述斜撑杆一端可拆卸地插设于所述轨道立柱组件上,另一端与所述连接杆中部相连。
一种实施例中,所述滑轨上设有多个支座,所述滑轨通过所述支座与所述船舶舱内相连。
一种实施例中,所述承台组件包括:
承台板件,其上设有限位结构,所述限位结构用于与所述滑轨的侧面配合以限制所述承台板件在所述滑轨宽度方向上的移动;驱动件,其与所述承台板件相连,且所述驱动件用于驱动所述承台板件沿所述滑轨移动。
一种实施例中,每个所述基座单元的侧面设有多个安装孔,两个所述基座单元通过所述安装孔螺栓连接。
一种实施例中,所述基座单元包括:上圆筒件和下圆筒件;其中,下圆筒件组设于所述上圆筒件的下方,所述下圆筒件与所述上圆筒件的中心轴重合,且所述下圆筒件的半径小于所述上圆筒件的半径。
一种实施例中,所述上圆筒件套设有上环板,所述下圆筒件套设有下环板,所述上环板与所述下环板设有第一加强筋,所述下环板底部设有第二加强筋,所述第二加强筋为梯形结构。
一种实施例中,两个所述基座单元上位置对应的两个所述安装孔均通过一螺栓相连,且所述螺栓的螺栓头与一个所述基座单元间设有平垫圈,所述螺栓的螺母与另一个所述基座单元间设有弹垫圈。
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