[实用新型]检测弯曲力工装

说明书

本实用新型涉及检测工装技术领域，公开了检测弯曲力工装，包括L型板，所述L型板外壁顶部设置有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块前侧固定连接有滑动板，所述滑动板左右两侧均固定连接有连接块，所述滑动板外壁上下两侧均固定连接有固定块，所述固定块内部螺纹连接有固定螺栓，所述螺纹杆一外壁设置有弹簧，所述弹性管底部固定连接有底座，所述底座底部固定连接有螺纹杆三。本实用新型中，电机带动螺纹杆二进行转动，从而使得连接块上下移动从而带动滑动板上下移动，使得滑块在滑槽内移动，通过滑动板往下移动弯曲测试管使得能检测测试管的弯曲力，测试和使用非常方便，能很好地进行测量工作。

技术领域

本实用新型涉及检测工装技术领域，尤其涉及检测弯曲力工装。

背景技术

高铁、动车、地铁上使用的制动软管属于安全件，对胶管性能有着严格的要求，需要做大量实验验证其性能，为了模拟胶管在装车运行过程中的摆动及弯曲状态，需要对胶管进行弯曲力试验。

目前的检测弯曲力工装，结构复杂、拆装不便，不能对测试管进行很好的测量，并且对于标准要求的每一种弯曲半径需要做单独一种弯曲工装，设备资金投入较大、占空间多且不便于试验数据的测量。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的检测弯曲力工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：检测弯曲力工装，包括L型板，所述L型板外壁顶部设置有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块前侧固定连接有滑动板，所述滑动板左右两侧均固定连接有连接块，所述滑动板外壁上下两侧均固定连接有固定块，所述固定块内部螺纹连接有固定螺栓，两个所述固定块相近的一侧固定连接有固定框，所述固定框左右两侧均螺纹连接有螺纹杆一，所述螺纹杆一外壁设置有弹簧，所述弹簧内壁固定连接有夹持块，所述连接块后侧内部螺纹连接有螺纹杆二，所述螺纹杆二上下两端均设置有固定板，上侧所述固定板固定连接有电机，所述电机底部的驱动端固定连接在螺纹杆二顶部，两个所述夹持块相近的一侧设置有测试管，所述测试管底部设置有弹性管，所述弹性管底部固定连接有底座，所述底座底部固定连接有螺纹杆三。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺纹杆一外壁固定连接有把手。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弹簧一端与把手相连，所述弹簧另一端与固定框外壁相连。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺纹杆三螺纹连接在L型板内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定螺栓贯穿固定块内部螺纹连接在滑动板内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述夹持块为弧形设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弹性管采用了弹性橡胶的材质。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，打开电机，电机带动螺纹杆二进行转动，从而使得连接块上下移动从而带动滑动板上下移动，使得滑块在滑槽内移动，通过滑动板往下移动弯曲测试管使得能检测测试管的弯曲力，测试和使用非常方便，能很好地进行测量工作。

2、本实用新型中，把准备好的测试管放入到固定框中部，转动把手，通过把手转动螺纹杆一使得夹持块往中部移动，从而使得夹持块固定住测试管，然后把测试管的底部插入到弹性管内部，再通过螺纹杆三插入到L型板内部使得测试管固定住，从而能适应于不同大小的测试管。

附图说明

图1为本实用新型提出的检测弯曲力工装的整体结构图；