[实用新型]一种钢球固定机构及转运车有效
| 申请号： | 202222841169.2 | 申请日： | 2022-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN218858462U | 公开（公告）日： | 2023-04-14 |
| 发明（设计）人： | 朴仁圭;王中明;张杰 | 申请（专利权）人： | 青岛信安星精密轴承有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02 |
| 代理公司： | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人： | 林婷 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 固定 机构 转运 | ||
1.一种钢球固定机构，包括固定板(2),固定板(2)一体成型在转运车本体(1)的表面，其特征在于：所述固定板(2)的表面滑动连接有固定筒(3),且转运车本体(1)的表面设置有定位板(5)；
转动杆(7)，插接在定位板(5)的表面，转动杆(7)的表面插接有限位杆(15)，且限位杆(15)的一端插接在定位板(5)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种钢球固定机构，其特征在于：所述固定筒(3)呈环形筒状结构，固定筒(3)的表面一体成型有放置架(4)，固定筒(3)设置有两组，放置架(4)关于两组固定筒(3)的中心对称分布，且放置架(4)的表面设置有钢球(18)。
3.根据权利要求2所述的一种钢球固定机构，其特征在于：所述定位板(5)呈方形板状结构，定位板(5)的表面开设有限位孔(6),限位孔(6)设置有多组，多组限位孔(6)呈等距离等大小分布，且转动杆(7)穿过限位孔(6)。
4.根据权利要求3所述的一种钢球固定机构，其特征在于：所述转动杆(7)呈“T”字形柱体结构，转动杆(7)的表面设置有挡板(8),挡板(8)呈方形板状结构，挡板(8)设置有两组，两组挡板(8)关于转动杆(7)的中心对称分布。
5.根据权利要求4所述的一种钢球固定机构，其特征在于：所述转动杆(7)的表面套设有拉板(9),拉板(9)呈方形板状结构，拉板(9)的表面设置有定位柱(10),且转动杆(7)的一端转动连接在转动槽(11)表面，转动槽(11)开设于定位柱(10)的表面，转动槽(11)的表面设置有移动槽(12),且挡板(8)位于移动槽(12)内，拉板(9)与定位板(5)的表面之间设置有钢球(18),且钢球(18)套设在转动杆(7)的表面。
6.根据权利要求5所述的一种钢球固定机构，其特征在于：所述转动杆(7)的表面开设有收纳槽(14),收纳槽(14)的表面插接有限位杆(15),限位杆(15)与收纳槽(14)的表面之间设置有弹簧，且限位杆(15)的一端插接在定位板(5)的表面，限位杆(15)设置有两组，两组限位杆(15)关于转动杆(7)的中心对称分布，转动杆(7)的表面开设有卡槽(13)。
7.根据权利要求6所述的一种钢球固定机构，其特征在于：所述转动杆(7)的表面设置有中心杆(17)，且中心杆(17)的表面设置有牵引绳(16),牵引绳(16)的一端固定在限位杆(15)的表面，且中心杆(17)与转动杆(7)为同圆心。
8.一种转运车，其特征在于：包括上述权利要求转运车本体1-7任意一项所述的钢球固定机构。
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