[实用新型]一种汽车交流充电桩有效
| 申请号： | 202222832874.6 | 申请日： | 2022-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN218702790U | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 马雁朋 | 申请（专利权）人： | 郑州小麻花新能源有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/31 | 分类号： | B60L53/31;B60L53/18;B65H75/38;B65H75/44 |
| 代理公司： | 郑州汇诚众远专利代理事务所(普通合伙) 41211 | 代理人： | 黄秋凤 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市高新*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 交流 充电 | ||
1.一种汽车交流充电桩，其特征在于，包括安装板(1)、充电仓(2)、绕线凸起(3)和卡接组件；
所述安装板(1)的截面为U形，所述安装板(1)的下端固定连接有挡板(45)，所述安装板(1)的两个侧面上固定连接有限位凸起，所述安装板(1)的下端固定连接有放置板；
所述充电仓(2)的两侧开设有限位槽，所述限位凸起用于插接于所述限位槽内；
所述绕线凸起(3)与所述放置板固定连接，所述绕线凸起(3)用于放置充电线；
所述卡接组件与所述绕线凸起(3)远离所述放置板的一端连接，所述卡接组件用于防止所述充电线脱离绕线凸起(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车交流充电桩，其特征在于，所述安装板(1)上设有固定孔，所述固定孔内穿过固定螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种汽车交流充电桩，其特征在于，所述安装板(1)的一侧开设有压紧孔，所述压紧孔内螺纹连接有压紧螺栓，所述压紧螺栓用于压紧所述充电仓(2)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车交流充电桩，其特征在于，所述卡接组件包括转杆(44)、驱动杆(42)和卡接壳(41)；
所述转杆(44)的数量为多个，多个所述转杆(44)的一端与所述绕线凸起(3)靠近边缘的位置转动连接，所述转杆(44)的另一端上固定连接有挡板(45)；
所述驱动杆(42)与所述绕线凸起(3)的中间位置转动连接，所述驱动杆(42)用于驱动所述转杆(44)转动；
所述卡接壳的下端与所述绕线凸起(3)固定连接，所述转杆(44)穿过所述卡接壳(41)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车交流充电桩，其特征在于，所述卡接组件还包括助力杆(43)，所述助力杆(43)与所述转杆(44)远离所述绕线凸起(3)的一端固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种汽车交流充电桩，其特征在于，所述卡接组件还包括第一齿轮(51)、第二齿轮和第三齿轮(52)；
所述转杆(44)上固定连接有第四齿轮(53)；
所述第一齿轮(51)与所述绕线凸起(3)转动连接；所述第一齿轮(51)和第四齿轮(53)啮合；
所述第二齿轮与所述绕线凸起(3)转动连接，所述第二齿轮与所述第二齿轮啮合；
所述第三齿轮(52)与所述第二齿轮固定连接；
所述驱动杆(42)上固定连接有第五齿轮(54)，所述第五齿轮(54)与所述第三齿轮(52)啮合。
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