[实用新型]高铁员工通道智慧门神系统有效
| 申请号: | 202222828517.2 | 申请日: | 2022-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN218159131U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 杜小军;杨子谦 | 申请(专利权)人: | 北京宏优科技发展有限公司 |
| 主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;G06K17/00;H04N5/225;H04N7/18 |
| 代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 郑鲲熙 |
| 地址: | 102488 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 员工 通道 智慧 门神 系统 | ||
本实用新型公开了一种高铁员工通道智慧门神系统,包括主控制器,主控制器连接有蓝牙锁、人脸识别模块、RFID识别模块以及摄像机,主控制器连接有门神管理服务器、人脸识别服务器以及实时监控服务器;主控制器通过蓝牙锁获取请求开门指令发送给门神管理服务器,门神管理服务器获取同意开门指令控制蓝牙锁开闭;主控制器获取人脸识别模块的信息发送给人脸识别服务器;主控制器获取摄像机的信息发送给实时监控服务器;主控制器通过RFID识别模块获取工具信息发送给人脸识别服务器。本发明通过蓝牙锁远程认证开锁,通过RFID识别模块自动识别工具,通过人脸识别模块快速人脸识别;通过摄像机实时视频监控,提高了高铁员工通道门的安全性能。
技术领域
本实用新型涉及铁路设备技术领域,特别是涉及一种高铁员工通道智慧门神系统。
背景技术
随着我国工业技术的飞速发展,高铁越来越多,高铁运行速度快,旅行舒适,成为了大多数人出门旅行的首选,但是高铁也需要精心维护,以保障其安全运行,高铁由于车流量大,其维修工作通常在夜间进行,因此,如何保障高铁维护人员的安全,也是高铁维修过程中的一个重要问题。
其中,2021年,山西某电务段两名职工在高铁某线路所处理故障作业中,被回送动车组列车撞轧身亡,造成重大责任事故。
因此,现有技术的缺陷是,铁路沿线通道门没有远程认证机制,工人在深夜作业,信息传递不可靠,容易出现伤亡事故,施工人员工具手工清点,工作量大,占用大量有效时间。
实用新型内容
有鉴于现有技术的至少一个缺陷,本实用新型的目的是提供一种高铁员工通道智慧门神系统,通过蓝牙锁远程认证开锁,通过RFID识别模块自动识别工具,通过人脸识别模块快速人脸识别;通过摄像机实时视频监控,提高了高铁员工通道门的安全性能。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种高铁员工通道智慧门神系统,包括主控制器,主控制器连接有蓝牙锁、人脸识别模块、RFID识别模块以及摄像机,主控制器无线/有线连接有门神管理服务器、人脸识别服务器以及实时监控服务器;蓝牙锁设置有唤醒开关,主控制器通过蓝牙锁的唤醒开关获取请求开门指令发送给门神管理服务器,门神管理服务器获取同意开门指令通过主控制器控制蓝牙锁打开;主控制器获取人脸识别模块的信息发送给人脸识别服务器;主控制器获取摄像机的信息发送给实时监控服务器;RFID识别模块用于识别工具上的RFID标签,主控制器获取RFID识别模块的信息发送给人脸识别服务器。
主控制器连接有蓝牙模块,通过蓝牙模块连接蓝牙锁。
还包括相互通信的高铁维护人员手机和调度手机,调度手机通过高铁维护人员手机获取开门信息,开门信息包括维修人员、维修事项、维修时间。
所述主控制器连接有红外感应模块,主控制器获取红外感应模块的指令,启动蓝牙锁、人脸识别模块、RFID识别模块。
所述主控制器通过4G无线通讯模块连接有门神管理服务器、人脸识别服务器以及实时监控服务器。
还包括太阳能电池板,太阳能电池板经电源管理电路为主控制器、人脸识别模块、RFID识别模块、4G无线通讯模块以及摄像机供电。
显著效果:本实用新型提供了一种高铁员工通道智慧门神系统,通过蓝牙锁远程认证开锁,通过RFID识别模块自动识别工具,通过人脸识别模块快速人脸识别;通过摄像机实时视频监控,提高了高铁员工通道门的安全性能。
附图说明
图1为本实用新型的电路模块结构图;
图2为时钟模块的结构图;
图3为单片机及其接口的电路图;
图4为4G模块的电路结构图;
图5为RS485接口的电路图;
图6为RFID接口的电路图;
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