[实用新型]一种方型材毛边去除装置有效
申请号: | 202222827827.2 | 申请日: | 2022-10-26 |
公开(公告)号: | CN218904668U | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 官先德 | 申请(专利权)人: | 福州慧创自动化科技有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B47/12;B24B41/00;B24B41/06 |
代理公司: | 深圳信科专利代理事务所(普通合伙) 44500 | 代理人: | 张琼 |
地址: | 350109 福建省福州市高新区南*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方型 毛边 去除 装置 | ||
本实用新型提供了一种方型材毛边去除装置,属于毛边去除技术领域。该方型材毛边去除装置包括动力盒组件、毛边打磨组件和物料输送组件。将方形铝合金管并列放置于物料输送组件上,物料输送组件带动方形铝合金管向两个安装辊件之间运动,通过旋转的打磨件打磨方形铝合金管的两侧,通过压缩弹簧使打磨件打磨时保持一定的压力,物料输送组件反向运动,同时,驱动电机反转,再一次进行方形铝合金管的打磨取出毛边,方形铝合金管翻转90°,重复上步骤,打磨其余两侧,完成方形铝合金管的毛边去除,毛边去除过程中,无需人力扶持砂轮机,并且摆好方形铝合金管后,可进行多个方形铝合金管的毛边同时打磨,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及毛边去除领域,具体而言,涉及一种方型材毛边去除装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,而新能源汽车电池使用电池托架托起和固定,新能源电池托架多采用铝合金的方形管配合焊接构成相应的架体和围栏,铝合金的方形管在焊接时如果不进行毛边去除,其金属毛边非常容易割伤人员的手,目前,毛边去除装置多为圆形型材的毛边去除,对于方管还是采用人工打磨的方式,其效率较低,并且需要人手扶持住手持砂轮机进行毛边打磨,人力消耗较大,并且不利于多个方形管毛边的同时打磨去除。
如何发明一种方型材毛边去除装置来改善这些问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种方型材毛边去除装置,旨在改善现有的毛边去除装置不利于多个方形管毛边同时打磨去除的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种方型材毛边去除装置包括动力盒组件、毛边打磨组件和物料输送组件。
所述动力盒组件包括底座、异步双输出件和驱动电机,所述异步双输出件固定连接于所述底座上侧,所述驱动电机被构成传动连接于所述异步双输出件,所述毛边打磨组件设置为两个,所述毛边打磨组件包括安装辊件、打磨件和压缩弹簧,所述安装辊件固定连接于所述异步双输出件的双输出端上,所述打磨件均匀滑动插接于所述安装辊件外壁周边,所述压缩弹簧两端分别压紧于所述打磨件内壁和所述安装辊件内部,所述物料输送组件设置于所述底座。
在一种具体的实施方案中,所述异步双输出件包括联动箱、第一输出轴和第二输出轴,所述第一输出轴和所述第二输出轴转动连接于所述联动箱上下两端,所述第一输出轴和所述第二输出轴端部延伸出所述联动箱一侧,所述驱动电机固定连接于所述联动箱另一侧外壁,所述第一输出轴和所述第二输出轴被构造成传动连接于所述驱动电机输出端,所述第一输出轴和所述第二输出轴的转向相反。
在一种具体的实施方案中,所述驱动电机输出端上分别固定套接有第一齿轮和第一带轮,所述第一输出轴上固定套接有第二齿轮,所述第一齿轮啮合于所述第二齿轮,所述第二输出轴上固定套接有第二带轮,所述第一带轮和所述第二带轮通过带传动连接。
在一种具体的实施方案中,所述第一输出轴和所述第二输出轴一端设为棱形,所述第一输出轴和所述第二输出轴的棱形一端插接于所述安装辊件,所述第一输出轴和所述第二输出轴端部螺纹套接有压紧螺母,所述压紧螺母压紧于所述安装辊件。
在一种具体的实施方案中,所述第一输出轴和所述第二输出轴一端套接有垫片,所述压紧螺母将所述垫片压紧于所述安装辊件。
在一种具体的实施方案中,所述安装辊件包括双层辊部和滑杆部,所述滑杆部均匀插接于所述双层辊部内层的外壁,所述打磨件包括限位板和打磨块,所述打磨块固定连接于所述限位板一侧,所述限位板两端分别滑动连接于相邻的两个所述滑杆部上,所述压缩弹簧两端分别压紧于所述双层辊部内层外壁和所述限位板。
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