[实用新型]电连接器的模块共享结构有效
申请号: | 202222825068.6 | 申请日: | 2022-10-25 |
公开(公告)号: | CN218997174U | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 施小雷;魏士富;蒋嘉;尹艺霖 | 申请(专利权)人: | 东莞大亨电子科技有限公司;柳州诚飞汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R13/648 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 李林 |
地址: | 523583 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接器 模块 共享 结构 | ||
本实用新型涉及一种电连接器的模块共享结构,包括:一绝缘本体,其包括内部具有容置腔的一对接部及内部具有推移空间的一组装部,在该容置腔与该推移空间之间具有一环槽;一电气模块,是推移组装于该推移空间内部,且该电气模块中的一插座连接器的对接环片穿固于该环槽中,该电气模块更包括组装于该插座连接器顶侧的一底座,该底座可对应不同规格的该插座连接器做一结构上变更。
技术领域
本实用新型涉及一种电连接器的模块共享结构,尤其是指一种电气模块的插座连接器与底座,可依据各式电子影音设备及电子安全系统所应用电连接器于规格、尺寸及结构做一变更设计,但是绝缘本体与屏蔽壳体仍维持原有结构,故可以最少改动来进行产品规格变动,来达到设计简易及节省制造成本的目的。
背景技术
随着经济的富裕及汽车产业的精进,诸多企业及家庭选择利用各式车辆做为运输、载客、出游、上下班代步的各种用途,则汽车制造商为了刺激各式车款的销售量,而推出具有新式电子影音设备及电子安全系统来满足各客层的需求。
再者,无论是电子影音设备或是电子安全系统皆需透过各式电连接器来形成电性连接,由于各式电子影音设备及电子安全系统所应用电连接器于规格、尺寸及结构方面皆具有一定差异性,而电连接器是由若干塑料件、金属件及复数导电端子等组件所组装而成,规格的变动即代表需将前述组件做重新设计及开模,对于生产电连接器厂商而言乃为费时费工及成本提高的事情。因此,如何以最少改动来进行产品规格变动,即成为从事车用电连接器行业所亟欲努力的目标。
实用新型内容
有鉴于上述的问题与缺失,本实用新型的目的是在于提供一种电连接器的模块共享结构。
本实用新型提供一种电连接器的模块共享结构,包括:一绝缘本体,其包括内部具有容置腔的一对接部及内部具有推移空间的一组装部,在该容置腔与该推移空间之间具有一环槽;一电气模块,是推移组装于该推移空间内部,且该电气模块中的一插座连接器的对接环片穿固于该环槽中,该电气模块更包括组装于该插座连接器顶侧的一底座,该底座可对应不同规格的该插座连接器做一结构上变更。
其中,该绝缘本体于该对接部与该组装部交界处顶侧凹设有一定位槽且于二侧设有的第一卡掣板及第一卡槽,而该组装部于邻近该定位槽处设有二向上凸出的凸扣;该组装部于远离该定位槽处透设有滑槽且于该滑槽二侧各透设有一扣孔,而于该组装部底部二侧各凸设有穿置于预设电路板所对应的插接孔中做一固定的一定位柱。
其中,该绝缘本体的该组装部及电气模块外部更设有一屏蔽壳体,该屏蔽壳体内部具有罩盖于该组装部与该电气模块的一组装空间,而该屏蔽壳体二侧具有供该绝缘本体二侧的该第一卡掣板及该第一卡槽相互卡合的第二卡槽与第二卡掣板,在该屏蔽壳体顶侧设有扣入该绝缘本体的该定位槽的一扣片;与供该二凸扣卡入的二定位孔;及扣入该二扣孔顶侧的二挡止片,并于该二挡止片之间形成有朝向相对内侧凸伸的二抵持片,而该屏蔽壳体的二侧板与后壁面处各向下延伸有穿置且焊固于该预设电路板所对应的插接孔中的复数固持脚。
其中,该绝缘本体的该环槽内壁面更凸设有抵持于该插座连接器的该对接环片外缘的复数抵持块。
其中,该底座内部具有供该插座连接器卡合定位的一收纳空间,且该底座后壁面向下延伸有扣合于该插座连接器后壁面处扣持缘的第一扣块,而该插座连接器后壁面向二侧延伸卡合固定且各形成有凸出的一耳片,在该底座内部对应形成有供该二耳片容置的一耳窝,且于该底座二侧内壁面各凸设有夹持于该插座连接器二侧的一抵持部。
其中,该底座二侧的侧壁是供推移入该绝缘本体的该组装部内壁二侧的滑道中,且该底座顶侧形成有卡入该组装部顶侧后端滑槽的一导块,该导块中具有供屏蔽壳体的二抵持片伸入的一凹槽,且于该凹槽二侧各形成有供该二抵持片底面做一斜向抵持定位的一导斜部,在该导斜部二侧各凸出形成有扣入该绝缘本体的二扣孔底侧的第二扣块。
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