[实用新型]一种磨耗套退卸装置有效

专利信息
申请号: 202222821020.8 申请日: 2022-10-26
公开(公告)号: CN218947523U 公开(公告)日: 2023-05-02
发明(设计)人: 周云峰;马冬梅;石鑫;刘长江 申请(专利权)人: 长春中车轨道车辆有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 代理人: 郭卫芹
地址: 130000 吉*** 国省代码: 吉林;22
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 磨耗 卸装
【权利要求书】:

1.一种磨耗套退卸装置,其特征在于,应用于有轨电车动力转向架,包括:

退卸机构,其可对有轨电车动力转向架内的磨耗套进行退卸;

其中,所述退卸机构包括支架组件、可拆卸安装在支架组件内的驱动组件和对磨耗套进行退卸的退卸组件,所述退卸组件设置在驱动组件的外侧,且与支架组件可拆卸连接,所述磨耗套套设在退卸组件上,且磨耗套和退卸组件的外壁贴合;

所述驱动组件可控制所述退卸组件进行移动,并将磨耗套从有轨电车动力转向架上退卸。

2.根据权利要求1所述的一种磨耗套退卸装置,其特征在于:所述支架组件包括固定座(1)和可拆卸安装在固定座(1)上的限位盘(2),所述固定座(1)的上端面开设有与限位盘(2)相对应的限位槽。

3.根据权利要求2所述的一种磨耗套退卸装置,其特征在于:所述固定座(1)和限位盘(2)均呈圆柱体结构。

4.根据权利要求1所述的一种磨耗套退卸装置,其特征在于:所述退卸组件包括四组退卸杆(3),所述退卸杆(3)靠近上部处对称开设有卡槽(4),所述退卸杆(3)的外表面下部处设置有用于作用磨耗套的抓钩(5)。

5.根据权利要求4所述的一种磨耗套退卸装置,其特征在于:所述退卸杆(3)的内侧两侧面均呈弧形,所述退卸杆(3)通过卡槽(4)和固定座(1)匹配连接。

6.根据权利要求5所述的一种磨耗套退卸装置,其特征在于:所述固定座(1)上开设有若干组与退卸杆(3)相匹配的滑槽(6),所述退卸杆(3)的下端可穿过滑槽(6),并与磨耗套连接,若干组所述滑槽(6)呈圆形阵列设在固定座(1)上。

7.根据权利要求4所述的一种磨耗套退卸装置,其特征在于:四组所述退卸杆(3)的内侧面均与限位盘(2)的外表面贴合。

8.根据权利要求2所述的一种磨耗套退卸装置,其特征在于:所述驱动组件包括中空液压油缸(7),所述固定座(1)的下端面开设有用于固定中空液压油缸(7)的定位槽。

9.根据权利要求6所述的一种磨耗套退卸装置,其特征在于:所述有轨电车动力转向架包括摇枕(8)和设在摇枕(8)内的摇枕内孔(9),所述摇枕(8)和摇枕内孔(9)一体成型,磨耗套设在摇枕内孔(9)中,所述摇枕内孔(9)中设有可与中空液压油缸(7)接触的下心盘(11),所述退卸杆(3)可插入摇枕内孔(9)中,并将磨耗套从摇枕内孔(9)中取出。

10.根据权利要求9所述的一种磨耗套退卸装置,其特征在于:所述磨耗套包括内钢套和外磨耗套(10),所述外磨耗套(10)套设在下心盘(11)的外侧,所述外磨耗套(10)呈环形结构,所述外磨耗套(10)设置在摇枕内孔(9)中,所述退卸杆(3)的外壁和外磨耗套(10)的内壁贴合。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春中车轨道车辆有限公司,未经长春中车轨道车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222821020.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top