[实用新型]一种免去遮光套管和遮光帽的线形氛围灯结构

说明书

本实用新型公开了一种免去遮光套管和遮光帽的线形氛围灯结构，支架和透光条带采用双色注塑工艺一体成型，其中支架采用不透光的塑料材质，透光条带采用透光的塑料材质，从而使导光条只有从出光条带出射的光能够透过透光条带，而混光段和尾端高亮段出射的光则被支架遮挡，不再需要使用遮光套管和遮光帽，不仅减少了零部件的数量，便于零部件的库存管理，而且减少了装配工序，提高了装配效率，同时由于支架外观无需其他件遮挡，从而只需要匹配面差，无需间隙匹配，减少了不良率问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰小灯技术领域，具体涉及一种免去遮光套管和遮光帽的线形氛围灯结构。

背景技术

随着汽车的普及，人们对汽车高级感的要求逐渐增加，因此越来越多的车型引入了氛围灯的设计。其中，尤其以线形氛围灯的占比最大。

请参见图1，由于线形氛围灯的导光条3的混光段灯效不稳定，且尾端存在亮度过高的问题，需要采用遮光套管5和遮光帽6分别对混光段和尾端进行遮光处理，不仅增加了零部件的数量，不利于零部件的库存管理，而且增加了装配工序，影响装配效率。并且，由于遮光套管5和遮光帽6的存在，线形氛围灯与对手件之间既需要进行间隙匹配，又需要进行面差匹配，导致容易出现匹配不良等问题，影响最终的灯效。

解决以上问题成为当务之急。

实用新型内容

为解决以上的技术问题，本实用新型提供了一种免去遮光套管和遮光帽的线形氛围灯结构。

其技术方案如下：

一种免去遮光套管和遮光帽的线形氛围灯结构，包括支架以及均安装在支架上的灯头和导光条，所述导光条沿其长度方向包括依次连接的进光段、混光段、出光段和尾端高亮段，所述进光段远离混光段的一端端面为进光端面，该进光段插入灯头中，且灯头的发光面朝向所述进光端面，所述出光段的周向侧壁上相对地设置有均沿其长度方向延伸的漫反射条带和出光条带，所述支架上设有沿出光条带长度方向延伸的透光条带，采用透光塑料材质的透光条带与采用遮光塑料材质的支架利用双色注塑工艺一体成型，所述出光条带正对透光条带，所述混光段和尾端高亮段均正对支架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

采用以上技术方案的一种免去遮光套管和遮光帽的线形氛围灯结构，支架和透光条带采用双色注塑工艺一体成型，其中支架采用不透光的塑料材质，透光条带采用透光的塑料材质，从而使导光条只有从出光条带出射的光能够透过透光条带，而混光段和尾端高亮段出射的光则被支架遮挡，不再需要使用遮光套管和遮光帽，不仅减少了零部件的数量，便于零部件的库存管理，而且减少了装配工序，提高了装配效率，同时由于支架外观无需其他件遮挡，从而只需要匹配面差，无需间隙匹配，减少了不良率问题。

附图说明

图1为现有的线形氛围灯的结构示意图；

图2为本实用新型的线形氛围灯其中一个视角的结构示意图；

图3为本实用新型的线形氛围灯另外一个视角的结构示意图；

图4为本实用新型的支架的结构示意图；

图5为本实用新型的导光条其中一个视角的结构示意图；

图6为本实用新型的导光条另外一个视角的结构示意图；

图7为本实用新型的灯头的结构示意图。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图2-图6所示，一种免去遮光套管和遮光帽的线形氛围灯结构，其主要包括支架1以及均安装在支架1上的灯头2和导光条3。